南沙港危险品出口南非海运代理(li)

     南非(fei)港(gang)(gang)(gang)口(kou)有12个港(gang)(gang)(gang)口(kou),其(qi)中主要(yao)港(gang)(gang)(gang)口(kou)有6个，南非(fei)港(gang)(gang)(gang)口(kou)主要(yao)包(bao)括：开普敦(cape town)、德班(durban)、东伦敦(east london)、约(yue)翰内(nei)斯(si)堡(johannesburg)、伊丽莎白港(gang)(gang)(gang)(port elizabeth)、比勒(le)陀利亚(pretoria)。

   · 危险品(pin)订舱(cang)：

     危(wei)险(xian)品订舱流程以及(ji)需要的资料：

     1. 委托书（注明件数(shu)，净重(zhong)，毛(mao)重(zhong)，收(shou)货(huo)人，发(fa)货(huo)人，品名(ming)等信息(xi)，危险品数(shu)据很多船公司是不让修改(gai)的务必做到准确）

     2. 英(ying)文(wen)版(ban)MSDS（16项(xiang)齐全，第十四(si)项(xiang)是(shi)运(yun)输信(xin)息，要详细，注意是(shi)英文版，中(zhong)文不行）

     3. 正本危(wei)(wei)包证(zheng)扫描(miao)件（找船(chuan)公司(si)订舱的时候(hou)提供(gong)扫描(miao)件，没有危(wei)(wei)包证(zheng)用(yong)限量证(zheng)明(ming)，钢瓶证(zheng)书(shu)都是可以替代的）

     4. 船公司(si)危险品申请表格。（每个船公司(si)格式是(shi)不一样(yang)的，但是(shi)核心内容(rong)是(shi)差不多(duo)的）

     ·危险品车队放单提箱：

    船公司仓位下(xia)来以后，放箱(xiang)公司去放设备到哪，车队安排提箱(xiang)。

     · 危险品(pin)申报：

     危(wei)险品(pin)申(shen)报流程做(zuo)危(wei)申(shen)报需要(yao)的资(zi)料(liao)

     A,英文版M（一共(gong)有16项，找船(chuan)公司(si)订舱的时候也需要提供）

     B,申报委托书（上面填(tian)好船名航程，提单(dan)号，做箱(xiang)编号，中英文品名,件数，净重，毛重，体积(ji)等信息）

     C,危包证（做危申报需要正本）

     D,装箱(xiang)单(dan)（车队提箱(xiang)以后提供(gong)）

     E,装(zhuang)箱证(zheng)明(ming)书（车(che)队提(ti)箱以后(hou)提(ti)供(gong)）

     资料准备好(hao)后(hou)，申(shen)报(bao)员在海事系统进行申(shen)报(bao)，申(shen)报(bao)好(hao)后(hou)，会有回执号。

     ·危(wei)险品(pin)进(jin)港：

     看危险(xian)品的(de)(de)类别，有的(de)(de)需(xu)要船边直装(zhuang)，所以一般是在船开前两三天的(de)(de)样子装(zhuang)箱。

     装箱分内(nei)装和到(dao)工厂装箱两种方式(shi)：

     1、货主(zhu)自行送货至危险(xian)品(pin)仓库内装，货主(zhu)需在船开前(qian)3-4天内(nei)，把货物送到货代公司(si)指定的(de)危险品仓库(ku);

     2、到工厂装箱，货(huo)主需提前准(zhun)备好货(huo)物，货(huo)物装箱后一定要(yao)在集装箱的四周贴上大(da)危(wei)标。如果所装的货(huo)物泻(xie)漏对海洋造成(cheng)污染的话，还需要(yao)贴上海洋污染标记(ji)。

     这两种方式都(dou)是由(you)车队来安(an)排车辆去排进港计划，去送港的(de)。

     ·危险(xian)品报(bao)关资料：

     报关(guan)单(dan)，报关(guan)委托书，箱单(dan)，发(fa)票，申报要素(su)(su)申报要素(su)(su)是根(gen)据HS编码来查的，同(tong)时根(gen)据HS编码还可以查海(hai)关监(jian)管(guan)条件，如(ru)果(guo)海(hai)关监(jian)管(guan)条件是(shi)无，一般是(shi)不需(xu)要(yao)提(ti)供额外资料的（但是(shi)危(wei)险品需(xu)要(yao)注意，如(ru)果(guo)在危(wei)化品目录里面(mian)，及时(shi)HS编(bian)码海关监管条件(jian)是无，出口(kou)也是需要做商检的(de)）有监管条件(jian)B的还需要提(ti)供电(dian)子底账数(shu)据(ju)号，目前在2015版(ban)危(wei)(wei)化品(pin)(pin)名(ming)录的产品(pin)(pin)，也是需要(yao)提供(gong)商检的，否则遇到查验，不仅要(yao)交罚款，还要(yao)补商检。危(wei)(wei)险品(pin)(pin)一(yi)定要(yao)等(deng)车(che)队(dui)通知(zhi)，才可以去报关(guan)，因为报关(guan)是有时(shi)效性的。

     · 海(hai)运提(ti)单

     近洋的正本提(ti)单，船(chuan)公司(si)一般在船(chuan)开(kai)后1-2个工作日签出(chu)来(lai)，电放(fang)的话当天可以出(chu)来(lai)。远洋的正本提单(dan)，一(yi)般在船开后3个工作(zuo)日左右签出来(lai)；电(dian)放提单一般在2个工作日(ri)左右出来。