南沙(sha)港危(wei)险(xian)品(pin)出口智利海运代理

     智利(li)港(gang)口(kou)有41个港(gang)口(kou),其中主要港(gang)口(kou)有14个，智利(li)港(gang)口(kou)主要包括：安托(tuo)法加斯塔(antofagasta)、阿(a)里卡(ka)(arica)、卡(ka)尔(er)(er)德拉(la)(caldera)、科(ke)罗内尔(er)(er)(coronel)、伊基(ji)克(iquique)、利(li)尔(er)(er)奎(lirquen)、安加莫斯(puerto angamos)、蒙特港(gang)(puerto montt)、阿(a)雷(lei)纳斯角(punta arenas)、圣(sheng)安东尼奥(san antonio)。

   · 危险品订舱：

     危险品(pin)订舱流(liu)程以及需要的(de)资料(liao)：

     1. 委托(tuo)书（注明件(jian)数，净(jing)重，毛(mao)重，收货人，发货人，品名等(deng)信息，危险品数据很多船公司(si)是不让修改的务必做到准(zhun)确(que)）

     2. 英文版MSDS（16项齐全，第十四项是运输信(xin)息，要详细，注意是英文版，中文不行）

     3. 正本危包证扫描(miao)件（找船公司订舱的(de)时候提(ti)供扫描(miao)件，没有危包证用限(xian)量(liang)证明(ming)，钢瓶(ping)证书(shu)都是(shi)可以替代的(de)）

     4. 船公司危险品申请表(biao)格。（每个船公司格式是不一样的，但是核(he)心内容(rong)是差不多(duo)的）

     ·危险品(pin)车队放单提箱：

    船(chuan)公司(si)仓(cang)位下来以后，放(fang)箱(xiang)公司(si)去放(fang)设备到(dao)哪，车队(dui)安(an)排提箱(xiang)。

     · 危险品申(shen)报：

     危(wei)险品申(shen)(shen)报(bao)流程做(zuo)危(wei)申(shen)(shen)报(bao)需(xu)要(yao)的(de)资料(liao)

     A,英文版M（一共有(you)16项，找船公司订舱的时候(hou)也需要提供(gong)）

     B,申(shen)报委托书(shu)（上面填好船(chuan)名航程，提单(dan)号(hao)，做箱(xiang)编号(hao)，中英(ying)文品名,件数，净重，毛重，体积等信息）

     C,危包证（做危申报需要正本）

     D,装箱(xiang)单（车队(dui)提(ti)箱(xiang)以后提(ti)供）

     E,装箱(xiang)证明书(shu)（车队提(ti)箱(xiang)以后提(ti)供）

     资料准备好后，申报员在海事系统进行(xing)申报，申报好后，会有回执号。

     ·危(wei)险(xian)品(pin)进(jin)港：

     看危(wei)险品的(de)(de)类(lei)别，有的(de)(de)需(xu)要船边(bian)直装(zhuang)，所以一般是在船开前两三天(tian)的(de)(de)样子装(zhuang)箱。

     装箱(xiang)分(fen)内装和到工厂装箱(xiang)两种方式：

     1、货(huo)主自(zi)行送货(huo)至危险品仓库内装，货(huo)主需在船开前3-4天内，把货物送到(dao)货代(dai)公司(si)指定的危险品(pin)仓库;

     2、到工厂装(zhuang)箱(xiang)，货主(zhu)需提前准备好货物(wu)，货物(wu)装(zhuang)箱(xiang)后一定要(yao)在集装(zhuang)箱(xiang)的(de)四周贴上大危标。如果所装(zhuang)的(de)货物(wu)泻漏(lou)对海(hai)洋(yang)造成污(wu)(wu)染的(de)话(hua)，还需要(yao)贴上海(hai)洋(yang)污(wu)(wu)染标记。

     这两种方式都(dou)是由车(che)队来安排车(che)辆去(qu)排进港计划，去(qu)送港的。

     ·危险(xian)品报(bao)关资料：

     报关(guan)单(dan)，报关(guan)委托书，箱单(dan)，发票，申(shen)报要(yao)素申(shen)报要(yao)素是根据(ju)HS编码来查(cha)的，同时根据HS编(bian)码还可(ke)以查(cha)海(hai)关监管条件，如果海(hai)关监管条件是(shi)无，一般是(shi)不需要提供额外资(zi)料的（但是(shi)危(wei)险品(pin)需要注(zhu)意，如果在(zai)危(wei)化品(pin)目录里面，及(ji)时HS编码海关监(jian)管条件(jian)是无，出口(kou)也是需要做(zuo)商检的）有监(jian)管条件(jian)B的(de)还需(xu)要提(ti)供电子底账数(shu)据号(hao)，目前在2015版危化(hua)品名录的(de)(de)产品，也是需要(yao)提(ti)供商(shang)检(jian)的(de)(de)，否(fou)则遇到查(cha)验，不仅要(yao)交罚款(kuan)，还要(yao)补商(shang)检(jian)。危险品一定要(yao)等车队通(tong)知，才(cai)可以去报关，因(yin)为报关是有时效性的(de)(de)。

     · 海(hai)运提(ti)单

     近洋的正(zheng)本提单，船(chuan)公司一般在(zai)船(chuan)开后1-2个工作(zuo)日签出来(lai)，电放的话当(dang)天(tian)可以出来(lai)。远洋的正本提单，一(yi)般在船开后3个工作日左右签出来(lai)；电放提单(dan)一(yi)般(ban)在2个工作日左(zuo)右出(chu)来。