近日，聚海供应链（东莞）有限公司（以下简称：聚海供应链）顺利完成东莞清溪某外资企业设备搬厂出口越南海运代理业务，帮助企业节约物流成本的同时，也开创了生产设备整体打包、装车、报关、海运整套出口物流的先河。
  6月27日，聚(ju)海供(gong)应(ying)链(lian)(lian)预约的(de)(de)两个超低(di)板平板拖(tuo)(tuo)(tuo)车(che)按照(zhao)预定(ding)计划(hua)抵(di)达了(le)东莞(guan)清溪出(chu)(chu)(chu)货工厂(chang)，待有(you)工厂(chang)将生产设(she)备打包完成(cheng)后(hou)运(yun)(yun)(yun)至(zhi)(zhi)深圳(zhen)蛇口(kou)(kou)(kou)码(ma)头(tou)(tou)(tou)(tou)报(bao)关(guan)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)到越南胡志明(ming)港。深圳(zhen)蛇口(kou)(kou)(kou)码(ma)头(tou)(tou)(tou)(tou)长年都(dou)有(you)大(da)件机械设(she)备从该(gai)港口(kou)(kou)(kou)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)，有(you)着先进的(de)(de)吊装(zhuang)(zhuang)设(she)备和(he)丰(feng)富的(de)(de)重(zhong)大(da)件出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)操作经(jing)验(yan)。是客户首选(xuan)(xuan)的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)码(ma)头(tou)(tou)(tou)(tou)。原计划(hua)客户选(xuan)(xuan)择用3*40HQ标(biao)准集装(zhuang)(zhuang)箱装(zhuang)(zhuang)运(yun)(yun)(yun)该(gai)批(pi)设(she)备，虽然都(dou)是已使用多(duo)年的(de)(de)二手设(she)备，但都(dou)属(shu)于从国外进口(kou)(kou)(kou)过来(lai)的(de)(de)精密设(she)备，本(ben)次(ci)搬运(yun)(yun)(yun)至(zhi)(zhi)越南新厂(chang)，也是要(yao)投产使用的(de)(de)，稍有(you)操作不当都(dou)会造成(cheng)不可挽回(hui)的(de)(de)损失(shi)。客户经(jing)过再三的(de)(de)考量，放(fang)弃用标(biao)准柜(ju)装(zhuang)(zhuang)，全部改用平板柜(ju)装(zhuang)(zhuang)，运(yun)(yun)(yun)输车(che)辆(liang)也需要(yao)用超低(di)气(qi)垫车(che)拖(tuo)(tuo)(tuo)运(yun)(yun)(yun)。聚(ju)海供(gong)应(ying)链(lian)(lian)在(zai)(zai)(zai)获知客户的(de)(de)需求后(hou)马上就联(lian)系(xi)船(chuan)(chuan)公(gong)司订特种(zhong)柜(ju)和(he)拖(tuo)(tuo)(tuo)车(che)行选(xuan)(xuan)派超低(di)气(qi)垫车(che)相关(guan)方(fang)。船(chuan)(chuan)公(gong)司表示(shi)该(gai)特种(zhong)柜(ju)目前十分紧张，需要(yao)从其(qi)它码(ma)头(tou)(tou)(tou)(tou)预约调柜(ju)。焦急的(de)(de)心(xin)情(qing)，让聚(ju)海供(gong)应(ying)链(lian)(lian)的(de)(de)每位同事都(dou)感同身受。在(zai)(zai)(zai)再三和(he)多(duo)家(jia)船(chuan)(chuan)公(gong)司确认无(wu)法(fa)尽快安排(pai)柜(ju)子后(hou)，聚(ju)海供(gong)应(ying)链(lian)(lian)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)物流部仍旧(jiu)没有(you)放(fang)弃，积(ji)极(ji)帮(bang)助货主、拖(tuo)(tuo)(tuo)车(che)行和(he)其(qi)他(ta)码(ma)头(tou)(tou)(tou)(tou)洽谈联(lian)系(xi)。在(zai)(zai)(zai)经(jing)历了(le)数次(ci)的(de)(de)碰壁后(hou)，终于帮(bang)货主找到了(le)合(he)适的(de)(de)柜(ju)子，但为了(le)帮(bang)助客户节约拖(tuo)(tuo)(tuo)拖(tuo)(tuo)(tuo)车(che)成(cheng)本(ben)，起运(yun)(yun)(yun)港需要(yao)调整——广(guang)州黄埔(pu)码(ma)头(tou)(tou)(tou)(tou)。在(zai)(zai)(zai)经(jing)历了(le)数次(ci)的(de)(de)起运(yun)(yun)(yun)前讨论后(hou)，终于形成(cheng)了(le)完善的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)运(yun)(yun)(yun)输方(fang)案(an)。
  6月28日，超低板气垫车顺利抵(di)达东莞清溪工厂，并按照预定(ding)计划开始装货(huo)。出口部同事24小时全天(tian)驻(zhu)厂监装，确保有任(ren)何事情(qing)都能和货(huo)主现场保持沟通，并将现场情(qing)况及时反馈给公司和货(huo)主。当(dang)时下午6点，在聚海供(gong)应链牵头的各(ge)方(fang)共同努(nu)力下，集装箱终于完成(cheng)交柜任(ren)务，克服重重困难，出口报关也顺利完成(cheng)，目前(qian)就等船公司起(qi)航(hang)。
  此次在黄埔码头顺利完(wan)成的(de)超低板气垫拖车出(chu)口运(yun)输业(ye)务，帮助货主节约了运(yun)输成本，也为(wei)今后客户提(ti)供了大件设备出(chu)口码头选择，获得(de)了各方(fang)的(de)一致(zhi)好评。