【聚海(hai)供应链】进口集装箱运输如何(he)避免滞箱？

通过集装(zhuang)箱方(fang)式运输货物，可以保持箱内(nei)货物的(de)清洁，保护货物的(de)安全，减少(shao)破损，而为了保障(zhang)集装(zhuang)箱的(de)流通顺畅，避免集装(zhuang)箱占(zhan)压停滞使用，集装(zhuang)箱的(de)拥(yong)有者-船东就给集装箱的使用者(zhe)-进口商规定了一个时限，在这个时限内，货物装在箱里可以免费。超过这段时间，如果货物还不从箱中掏出，占用着集装箱，那么每天就要向船东支付定额的费用，这就是所谓的滞箱费。

进口集(ji)装箱的免费期大多为船到(dao)目的港10天(tian)以(yi)内，从船舶到港(gang)10天后开始计算滞箱(xiang)费。这里聚(ju)海(hai)小编向大家介绍一种(zhong)最快的回空箱(xiang)方法，使您能(neng)尽快返回空箱(xiang)，避(bi)免(mian)或减少(shao)滞箱(xiang)费。

具体(ti)为：在货(huo)物办理进口(kou)通(tong)关(guan)手(shou)续的同时，进口(kou)商可(ke)(ke)以向船东了解集装箱(xiang)将要回到哪家堆(dui)(dui)(dui)场，然后(hou)与堆(dui)(dui)(dui)场联系(xi)，由(you)堆(dui)(dui)(dui)场下属(shu)的车队将放行后(hou)的货(huo)物直(zhi)接提到堆(dui)(dui)(dui)场，在堆(dui)(dui)(dui)场里面掏(tao)箱(xiang)，然后(hou)根据(ju)需(xu)要将货(huo)物采用铁路或者(zhe)汽(qi)车运送到最终目的地。这样(yang)在掏(tao)出(chu)货(huo)物的同时，这个集装箱(xiang)就算已经(jing)回空了，这样(yang)比用其他车队去提箱(xiang)到仓库(ku)掏(tao)箱(xiang)后(hou)再返空箱(xiang)到指定堆(dui)(dui)(dui)场，至少可(ke)(ke)节(jie)约(yue)两天的时间。

在进口集装箱数(shu)量(liang)较多(duo)时(shi)，采用此种方(fang)法不仅可为通关放(fang)行多(duo)准备一些时(shi)间，而且(qie)可以减少滞(zhi)箱费(fei)。比(bi)如，某公司(si)进口48个20英尺集装箱(xiang)货(huo)物(wu)，其了解到(dao)(dao)船东的回空箱(xiang)堆场后(hou)(hou)，与堆场签订协议，由(you)其下属(shu)车队直接从(cong)港(gang)城(cheng)提(ti)箱(xiang)到(dao)(dao)堆场掏箱(xiang)，然后(hou)(hou)由(you)工厂到(dao)(dao)堆场提(ti)货(huo)。而恰(qia)恰(qia)此票货(huo)物(wu)通(tong)关(guan)时，由(you)于海关(guan)审价问(wen)题拖延了通(tong)关(guan)时间，使得在船到(dao)(dao)港(gang)后(hou)(hou)第(di)10天海(hai)关(guan)才对此货物放(fang)行。拿到(dao)海(hai)关(guan)放(fang)行单后(hou)，堆场(chang)的(de)车队马上将集装箱(xiang)提(ti)到(dao)堆场(chang)掏箱(xiang)。这样做(zuo)节省了USD480.00的滞箱费和4800元人民币回空费(fei)！