化(hua)工产(chan)品出(chu)口海运哪点事(shi)!

化(hua)工(gong)产品(pin)(pin)(pin)海(hai)运(yun)是航运(yun)市场的(de)重要组成部分。化(hua)工(gong)产品(pin)(pin)(pin)主要有有机化(hua)学制品(pin)(pin)(pin)、无机化(hua)学制品(pin)(pin)(pin)和植(zhi)物(wu)油动物(wu)脂肪大类。有机化(hua)学制品(pin)(pin)(pin)的(de)种类主要有乙烯(xi)(xi)、二(er)(er)氯化(hua)乙烯(xi)(xi)、氯乙烯(xi)(xi)单(dan)体、苯(ben)乙烯(xi)(xi)单(dan)体、乙二(er)(er)醇、乙氰、苯(ben)、甲(jia)基特丁基醚等(deng)，占(zhan)化(hua)工(gong)产品(pin)(pin)(pin)海(hai)运(yun)量(liang)的(de)46%左(zuo)右；无机化学(xue)制(zhi)品的(de)种类主(zhu)要有磷酸、硫酸、氢(qing)氧化钠(na)等，占化工产品海(hai)运量15%左(zuo)右；植物油和动物脂肪则占(zhan)化(hua)工产品海(hai)运(yun)量的(de)25%左右。

除了以(yi)上大(da)类需由化(hua)工(gong)产(chan)品船承(cheng)运的货(huo)物以(yi)外，其他运量(liang)(liang)较大(da)的化(hua)工(gong)产(chan)品还有润滑油和糖浆等，润滑油的海运量(liang)(liang)每年为600万(wan)吨左右，糖(tang)浆的海运量每年则超(chao)过700万吨。中(zhong)国(guo)是一个(ge)具有发展化工产品(pin)海上(shang)运(yun)输巨大潜(qian)力(li)的(de)航运(yun)大国(guo)，随(sui)着中(zhong)国(guo)经济在世界上(shang)的(de)崛起，我国(guo)的(de)化工产品(pin)海上(shang)运(yun)输也必将随(sui)之有一个(ge)跨时代(dai)的(de)飞跃(yue)。下面与您一起来看(kan)一看(kan)化工产品(pin)海运(yun)需要(yao)注意哪些(xie)事(shi)项？

了解(jie)化(hua)工(gong)产品(pin)的(de)基(ji)本属性

要想安(an)全进行(xing)(xing)化工(gong)(gong)产(chan)品国(guo)际海运，就(jiu)必须对化工(gong)(gong)产(chan)品的一些基本属性进行(xing)(xing)详细了解，比如说毒(du)性、燃(ran)点、挥发性等等，并且在相(xiang)关(guan)文(wen)件(jian)中特别注明，以方便操作(zuo)人(ren)员(yuan)进行(xing)(xing)装(zhuang)箱、装(zhuang)卸和(he)搬运工(gong)(gong)作(zuo)。

遵守危险品运输条例，按(an)流(liu)程进行操作(zuo)

在(zai)进(jin)行化工产品(pin)运(yun)输(shu)的(de)(de)过程中(zhong)，要(yao)特(te)别(bie)注(zhu)(zhu)重相关的(de)(de)流程和规定。比(bi)如一(yi)些危险品(pin)，就必须遵照(zhao)危险品(pin)运(yun)输(shu)的(de)(de)相关条例来进(jin)行操作(zuo)。包装一(yi)定要(yao)稳妥，标(biao)签一(yi)定要(yao)贴。在(zai)装箱(xiang)过程中(zhong)，要(yao)尽(jin)量避免明火和高(gao)温，这样可以有效地防止化工产品(pin)的(de)(de)爆炸和挥(hui)发，保障人员的(de)(de)安全(quan)(quan)与(yu)健(jian)康。在(zai)选(xuan)择集装箱(xiang)的(de)(de)时候，还(hai)需要(yao)对集装箱(xiang)特(te)别(bie)地检查一(yi)遍(bian)。比(bi)如说有没有裂缝，或者箱(xiang)门能否关紧(jin)实等等。在(zai)进(jin)行化工产品(pin)国际货运(yun)的(de)(de)时候要(yao)特(te)别(bie)注(zhu)(zhu)意(yi)，货物(wu)一(yi)定要(yao)全(quan)(quan)部放入(ru)集装箱(xiang)内，不(bu)能出现有箱(xiang)门关不(bu)上或者没法密封的(de)(de)状况。

化(hua)工产品海运常见(jian)问题

1、化(hua)工产(chan)品(pin)海(hai)运出口(kou)需要哪些证(zheng)明(ming)文件？

一般要提供MSDS，海运委托(tuo)书，如(ru)果是危险品还需要提供危险品危包证（私信我(wo)可以帮您办(ban)理(li)），化工研(yan)究院鉴(jian)定报(bao)告（国际IATA会员机(ji)构出具的报告也(ye)可(ke)；提供(gong)此(ci)项报告是根据具体船公司(si)要(yao)求来的，不是所有(you)的船公司(si)都需要(yao)。），正常的报关资料。

2、为什(shen)么危险品和一般化工产品海运出口(kou)时(shi)需(xu)提供(gong)MSDS？

MSDS是一份(fen)传递化工产品危害信(xin)息(xi)的重要文件。它(ta)简要说明了(le)一种(zhong)化工产品对人类健(jian)康和(he)环境的危害性并提供安全搬运(yun)、贮存和(he)使用该化工产品的信(xin)息(xi)。美国、日本、欧(ou)盟国家等发(fa)达国家已经(jing)普遍建立并实(shi)行MSDS制度。根据(ju)这些国家(jia)的(de)(de)化工产品(pin)(pin)(pin)管理法规，有害化工产品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)生产厂家(jia)在销售、运(yun)输或出口其产品(pin)(pin)(pin)时(shi)，通常要(yao)同时(shi)提供(gong)一份其产品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)安全数据(ju)说(shuo)明书。

目前(qian)，对于MSDS(SDS)国外要求(qiu)已经扩大到几(ji)乎所有化(hua)工产品(pin)，在(zai)这点上出口到发达国家的化(hua)工产品(pin)现在(zai)基本都要求(qiu)有MSDS(SDS)才能(neng)顺利报关。且一些国外采购商会要求提(ti)供(gong)物(wu)品的MSDS(SDS)，国(guo)内有(you)些外企(qi)或(huo)合资(zi)企(qi)业采购也会提出(chu)这方面要求。

化工(gong)产品(不属于危险品)出口(kou)需要的资料：

1、出口(kou)前(qian)要去(qu)做份化工检测(ce)报告(货物(wu)运输条件鉴定书)，以此(ci)证明这个货物不(bu)是危险(xian)品。

2、整箱(xiang)——有的(de)船是需(xu)要鉴(jian)定书的(de)，有的(de)船不(bu)需(xu)要。另外，必须要出一份非危保函和货MSDS，这(zhei)两样是(shi)必不可少的(de)。

3、拼箱——需(xu)要(yao)提供非危(wei)保函和货(huo)物(wu)说明(中英(ying)文品(pin)名，分子(zi)结构式，外观和(he)用途(tu))。

化(hua)工(gong)产品属于危(wei)险品出口(kou)需要的资料：

1、出(chu)口前必须去做份(fen)出(chu)境(jing)危(wei)险货物运输包(bao)装使用(yong)鉴定结果(guo)单(危包证)，当(dang)然MSDS也是需要(yao)的。

2、整(zheng)箱(xiang)——订舱前需要(yao)提供上述两样(yang)单(dan)证(zheng)去申请，等船(chuan)东审核(he)。一般情况近洋航线3-5天就(jiu)可(ke)以知道船东接(jie)不接(jie)受这个产品。危险品订舱(cang)远洋航行应尽量提前10~15天去申请(qing)，给船公司审批舱位预(yu)留(liu)出足(zu)够的时间(jian)。

另(ling)外(wai)，可以根据货物(wu)联合国编(bian)码、危(wei)险(xian)品等级、包(bao)(bao)装(zhuang)等级来(lai)进行(xing)包(bao)(bao)装(zhuang)分类，进行(xing)限量包(bao)(bao)装(zhuang)来(lai)替代危(wei)化(hua)品危(wei)包(bao)(bao)证(zheng)。

3、拼箱——订(ding)舱(cang)前也(ye)需要(yao)提供(gong)危包(bao)证和MSDS、货物(wu)的(de)重量和体积。