危(wei)险品空运出口报关(guan)代(dai)理

危险(xian)品空(kong)运是用飞机或其他航空(kong)器作为载(zai)体的一(yi)种运输方式(shi)，也(ye)称(cheng)空(kong)中运输，简称(cheng)空(kong)运。

空运以(yi)其(qi)迅捷，安全，准时的(de)超高效率赢得了(le)(le)相当大的(de)市场(chang)，大大缩短了(le)(le)交货(huo)期，对于物流(liu)供应链(lian)加快资(zi)金周转(zhuan)及循环起到了(le)(le)极大的(de)促(cu)动(dong)作(zuo)用。

相(xiang)比(bi)(bi)海(hai)运而言，空(kong)运的(de)成(cheng)本(ben)相(xiang)对比(bi)(bi)较(jiao)高一些(xie)，所以(yi)选择空(kong)运一般是比(bi)(bi)较(jiao)急用的(de)货物，或者是公路和(he)海(hai)运不能符(fu)合(he)客户要求的(de)情况(kuang)下选择空(kong)运。

在危险品(pin)运输(shu)(shu)方(fang)面更是占(zhan)据(ju)了绝(jue)大(da)多数。聚海供应链主营(ying)医药(yao)原料(liao)、中间(jian)体、农药(yao)、香精、香料(liao)、化工品(pin)等(deng)危险品(pin)运输(shu)(shu)。

订(ding)舱可承接2、3、4、5、6、8、9类危险品(pin)(pin)空运(yun)(yun)。熟悉(xi)各(ge)航(hang)(hang)空公司危险品(pin)(pin)订(ding)舱要(yao)求及流程(cheng)，拥(yong)有(you)多(duo)家(jia)航(hang)(hang)空公司（CK，CZ，EY，EK，MU，CX，LH，KL，AF，FM，CA等）订(ding)舱渠道(dao)承接全球各(ge)化工品(pin)(pin)、危险品(pin)(pin)运(yun)(yun)输(shu)以及锂电池(chi)空运(yun)(yun)出(chu)口/空运(yun)(yun)进口操作。危险品(pin)(pin)包装方(fang)(fang)案包装小组会根据货物的情况，按照IATA DGR的要(yao)求做出(chu)符合航(hang)(hang)空运(yun)(yun)输(shu)的包装方(fang)(fang)案；

危(wei)(wei)险品(pin)空运一定(ding)注意：危(wei)(wei)险品(pin)申报(bao)操作人员拥有(you)中国(guo)(guo)航协ITAT 颁发的危(wei)(wei)险品(pin)操作人员证(zheng)书(shu)和(he)国(guo)(guo)际(ji)航协IATA颁发的危(wei)(wei)险品(pin)资质证(zheng)书(shu)危(wei)(wei)险品(pin)推(tui)存(cun)可(ke)以(yi)提(ti)供2、3、4、5、6、8、9类(lei)危(wei)(wei)险品(pin)的仓储和(he)内装服务危(wei)(wei)险品(pin)包(bao)(bao)装材料(liao)提(ti)供公(gong)司可(ke)以(yi)提(ti)供各(ge)(ge)种(zhong)免熏托盘、塑料(liao)托盘、免检箱、桶、罐、袋的UN包(bao)(bao)装。以(yi)及(ji)各(ge)(ge)种(zhong)标签和(he)其他包(bao)(bao)装用的辅材代做危(wei)(wei)险品(pin)IMI鉴定(ding)（危(wei)(wei)险货物特性分类(lei)鉴定(ding)报(bao)告。）

聚海(hai)供应链代做(zuo)危(wei)险品(pin)空运出口危(wei)包证/海(hai)运出口危(wei)包证代做(zuo)38.3测试报(bao)告(gao)提供代办危(wei)品(pin)及非(fei)危(wei)品(pin)的鉴定(ding)报(bao)告(gao)。