南沙港(gang)危险品出口(kou)孟(meng)加拉(la)海运代理

     孟加(jia)拉国(guo)（Bangladesh）位于(yu)亚洲南(nan)部(bu)，国(guo)土总面积约(yue)为14.75万平方公里。国(guo)家东、西、北三面都与印度毗邻，其东南(nan)部(bu)与缅甸接(jie)壤，港口濒临孟 加(jia)拉湾。海岸线(xian)全长约(yue)为550公里。

     孟加(jia)拉国港口主要包括：吉(ji)大港（CHITTAGONG）、达卡(ka)(DHAKA)、蒙(meng)格拉（MONGLA）等，其中吉(ji)大港是孟加(jia)拉国最(zui)大港口和第二大城市。

   · 危险(xian)品(pin)订舱：

     危险品订舱流程以及需要(yao)的(de)资料(liao)：

     1. 委托书(shu)（注明件数，净重，毛重，收(shou)货人，发货人，品名等信息(xi)，危险品数据很(hen)多(duo)船公司是不让修(xiu)改的务必做到准(zhun)确）

     2. 英(ying)文版(ban)MSDS（16项(xiang)齐全(quan)，第十四(si)项(xiang)是运(yun)输信息，要详细，注意(yi)是英(ying)文(wen)版(ban)，中(zhong)文(wen)不行）

     3. 正本危包(bao)证(zheng)扫(sao)描(miao)件（找船公司订(ding)舱的时候提(ti)供扫(sao)描(miao)件，没有危包(bao)证(zheng)用限(xian)量证(zheng)明，钢瓶证(zheng)书都是可以替(ti)代(dai)的）

     4. 船公司(si)危(wei)险品(pin)申(shen)请表格。（每个船公司(si)格式(shi)是(shi)(shi)不一样的(de)，但是(shi)(shi)核(he)心内(nei)容是(shi)(shi)差(cha)不多的(de)）

     ·危险品车队(dui)放单提(ti)箱：

    船公司仓位下来以后，放箱公司去放设备到哪(na)，车队(dui)安排提箱。

     · 危险品(pin)申报：

     危(wei)险(xian)品申报(bao)流程(cheng)做危(wei)申报(bao)需(xu)要的资(zi)料

     A,英文版M（一(yi)共有16项(xiang)，找船公司订舱(cang)的时候也(ye)需要提(ti)供(gong)）

     B,申报委托书（上面(mian)填好船名航(hang)程，提单号，做(zuo)箱编号，中英文品名,件(jian)数，净重，毛重，体积等信息(xi)）

     C,危包证（做危申报需要正本）

     D,装箱单（车队(dui)提箱以后提供(gong)）

     E,装箱(xiang)证明书（车队提箱(xiang)以后提供）

     资料准备好后，申(shen)报员在海事系统进(jin)行(xing)申(shen)报，申(shen)报好后，会有回执号。

     ·危险品进港：

     看危险品的类(lei)别，有的需(xu)要船边直(zhi)装，所以一般是在船开前两三天(tian)的样子(zi)装箱。

     装(zhuang)箱分内装(zhuang)和到工厂装(zhuang)箱两种方式(shi)：

     1、货(huo)(huo)主自行(xing)送(song)货(huo)(huo)至危险品仓库内装，货(huo)(huo)主需(xu)在船(chuan)开前3-4天内(nei)，把货(huo)物送到货(huo)代公司指定的危险品仓库;

     2、到工厂装(zhuang)箱(xiang)，货主需(xu)提前准(zhun)备好货物，货物装(zhuang)箱(xiang)后一(yi)定要在集装(zhuang)箱(xiang)的四周贴上(shang)大危(wei)标。如果所装(zhuang)的货物泻漏对海洋(yang)造成污(wu)染的话，还(hai)需(xu)要贴上(shang)海洋(yang)污(wu)染标记。

     这两种方(fang)式(shi)都是(shi)由车队来安排(pai)车辆去排(pai)进港计划，去送(song)港的。

     ·危(wei)险(xian)品报关资料：

     报(bao)关(guan)单，报(bao)关(guan)委(wei)托(tuo)书，箱单，发(fa)票，申报(bao)要(yao)素(su)申报(bao)要(yao)素(su)是根据HS编(bian)码(ma)来查的，同时根据HS编码还可(ke)以(yi)查海(hai)关监管(guan)条件，如(ru)果(guo)海(hai)关监管(guan)条件是(shi)无，一般是(shi)不(bu)需要提供额(e)外资料的（但是(shi)危(wei)险品(pin)需要注意，如(ru)果(guo)在危(wei)化品(pin)目录里面，及(ji)时HS编码海关监管条(tiao)件是(shi)无，出口也是(shi)需要做商检(jian)的）有(you)监管条(tiao)件B的还需要提(ti)供电子(zi)底账数据号(hao)，目前在(zai)2015版危化品名录的(de)产(chan)品，也是需要(yao)提(ti)供(gong)商(shang)(shang)检的(de)，否则遇到查验，不仅要(yao)交罚款，还要(yao)补(bu)商(shang)(shang)检。危险品一定要(yao)等车队通知，才可以去报(bao)关，因为报(bao)关是有时效性(xing)的(de)。

     · 海运提单(dan)

     近洋的正本(ben)提单，船公司一般在船开后1-2个工作日签出(chu)来，电放的话当天可以出(chu)来。远(yuan)洋的正本提单，一般在船开后3个(ge)工作日左(zuo)右签出来；电放提单一般在2个工作日左右(you)出(chu)来。