南(nan)沙港危险品出口印度(du)海运(yun)代(dai)理

     印(yin)度(du)(du)（India)是南(nan)亚(ya)次(ci)大陆最大的国家(jia)，地(di)处亚(ya)洲的南(nan)部(bu)，与中国、孟加(jia)拉国、尼(ni)泊尔、缅甸、不丹、巴基斯坦等国相邻，并和马 尔代夫隔(ge)海(hai)相望。印(yin)度(du)(du)属于英联邦成员国，旅游资源和文(wen)化遗产丰(feng)富(fu)。

     印度港口主(zhu)要包括：新(xin)德(de)里（NEW DELHI）,孟买(mai)（MUMBAI）,加(jia)尔(er)各(ge)答（KOLKATA）,钦奈(nai)（Chennai）,海德(de)拉(la)巴（Hyderabad）,班加(jia) 罗尔(er)(BANGALORE)等 

    · 危(wei)险品(pin)订舱：

     危险品(pin)订舱流(liu)程以及需(xu)要的资料(liao)：

     1. 委托书（注明件数，净重，毛(mao)重，收货人，发货人，品名等信息，危(wei)险品数据很(hen)多(duo)船公司是(shi)不让修改的务必(bi)做到准确）

     2. 英文版MSDS（16项齐全，第十四项是(shi)运输信(xin)息(xi)，要详细，注意是(shi)英文(wen)版，中文(wen)不行）

     3. 正本危包(bao)(bao)证扫描件(jian)（找(zhao)船(chuan)公(gong)司订舱的时候(hou)提供扫描件(jian)，没有危包(bao)(bao)证用限量证明，钢瓶证书都是可以替代的）

     4. 船公司(si)危险(xian)品申(shen)请表格。（每(mei)个船公司(si)格式是(shi)不一(yi)样的，但是(shi)核心内容是(shi)差不多的）

     ·危险品车队(dui)放单提箱：

    船公司仓位下来以后，放箱公司去放设(she)备到哪，车队安排提(ti)箱。

     · 危(wei)险(xian)品申报：

     危险(xian)品(pin)申报(bao)流程做危申报(bao)需要(yao)的资料

     A,英文(wen)版M（一(yi)共有16项，找船公司订舱(cang)的时候也需(xu)要提供(gong)）

     B,申报委托(tuo)书（上(shang)面填好船名(ming)航(hang)程，提(ti)单(dan)号(hao)，做箱编号(hao)，中英文品名(ming),件数，净重，毛重，体积等(deng)信息(xi)）

     C,危包证(zheng)（做危申(shen)报(bao)需要正本）

     D,装箱(xiang)单（车(che)队(dui)提箱(xiang)以后提供）

     E,装(zhuang)箱(xiang)证明(ming)书（车队提(ti)(ti)箱(xiang)以后提(ti)(ti)供）

     资料(liao)准备(bei)好后，申(shen)报(bao)员(yuan)在海事系统进行申(shen)报(bao)，申(shen)报(bao)好后，会(hui)有回执号。

     ·危险品进港：

     看危险品的(de)类别(bie)，有的(de)需(xu)要船(chuan)边直装，所以一般(ban)是在船(chuan)开前两(liang)三天的(de)样子(zi)装箱。

     装箱(xiang)(xiang)分(fen)内装和到工厂装箱(xiang)(xiang)两种(zhong)方(fang)式(shi)：

     1、货主(zhu)自行送货至(zhi)危险品仓库内(nei)装(zhuang)，货主(zhu)需在船开前3-4天内，把货物送到货代公(gong)司(si)指定的危险品仓库(ku);

     2、到(dao)工厂(chang)装箱(xiang)，货主需提前准备好货物，货物装箱(xiang)后一定要(yao)在集装箱(xiang)的(de)(de)四周贴上(shang)大危标(biao)。如果所装的(de)(de)货物泻漏对(dui)海洋(yang)造成污染的(de)(de)话，还需要(yao)贴上(shang)海洋(yang)污染标(biao)记。

     这两种方式(shi)都是由车队来安(an)排车辆去排进港(gang)计(ji)划，去送港(gang)的。

     ·危险品报关资(zi)料：

     报(bao)关单，报(bao)关委托书，箱单，发票(piao)，申(shen)报(bao)要素申(shen)报(bao)要素是(shi)根据HS编码来查的，同时(shi)根据HS编码还可以查(cha)海关监管条件，如果海关监管条件是(shi)无，一般是(shi)不需要提供额外资料的（但(dan)是(shi)危险品需要注意(yi)，如果在危化品目录里(li)面，及(ji)时(shi)HS编码海关监(jian)(jian)管条件是无，出口(kou)也是需(xu)要做商(shang)检的）有监(jian)(jian)管条件B的还(hai)需要(yao)提供电子(zi)底账数据号(hao)，目前在2015版危化品(pin)名(ming)录的(de)产品(pin)，也是需要(yao)(yao)提供商(shang)检的(de)，否则遇到查验，不(bu)仅要(yao)(yao)交(jiao)罚款，还(hai)要(yao)(yao)补商(shang)检。危险品(pin)一定要(yao)(yao)等车队通知，才(cai)可以去报(bao)(bao)关，因为报(bao)(bao)关是有(you)时效(xiao)性(xing)的(de)。

     · 海(hai)运(yun)提单

     近(jin)洋(yang)的(de)正本(ben)提单(dan)，船(chuan)公司(si)一(yi)般在(zai)船(chuan)开后1-2个工(gong)作日签出来(lai)，电(dian)放的话当天可以出来(lai)。远洋的正本提单，一(yi)般在船开后3个工作日(ri)左右签出来；电(dian)放提单一(yi)般在2个工作日左右出来。