进(jin)口(kou)斯洛(luo)文(wen)尼亚(ya)水路(lu)板东莞(guan)宏业码头报关

     随着国(guo)际(ji)航运(yun)(yun)业的蓬(peng)勃发展,各国(guo)的优(you)质(zhi)特(te)色产品都可以(yi)通过船(chuan)运(yun)(yun)销往(wang)(wang)世界(jie)各地(di),即便是交通不(bu)便的中欧内(nei)陆(lu)腹地(di)国(guo)家,现在也(ye)(ye)可以(yi)享受到(dao)巨变带来的福(fu)利.以(yi)往(wang)(wang)这些(xie)国(guo)家若(ruo)要(yao)出口货物,货量不(bu)多(duo)的情况下,只能选择空(kong)运(yun)(yun)物流,空(kong)运(yun)(yun)费高(gao)肯(ken)定在所(suo)难(nan)(nan)免,如果货量大,则必须要(yao)转(zhuan)运(yun)(yun)至邻国(guo)上(shang)船(chuan),操作(zuo)难(nan)(nan)度(du)可想而知.而现在多(duo)元化(hua)的运(yun)(yun)输方(fang)式,不(bu)仅解决了出货难(nan)(nan),运(yun)(yun)费高(gao)的难(nan)(nan)题,也(ye)(ye)使各国(guo)的经贸往(wang)(wang)来日(ri)益加(jia)深.

     更得益于我国经(jing)济的高质量(liang)快速发(fa)展,港(gang)口及铁路网(wang)等基础建设(she)成(cheng)效日益突(tu)显.比如(ru)从斯洛文尼亚进口水路板,以(yi)往只能通(tong)过空运(yun)(yun)(yun)的方式(shi)(shi)进口,接(jie)着(zhe)慢慢发(fa)展成(cheng)海(hai)运(yun)(yun)(yun)至香港(gang)中转(zhuan)进口,再最后(hou)可以(yi)通(tong)过海(hai)运(yun)(yun)(yun)拼箱的方式(shi)(shi)直(zhi)达(da)像东莞虎门(men)(men)宏业码头(tou)这样的小(xiao)港(gang)口,现在更可以(yi)采用(yong)中欧班列一站式(shi)(shi)门(men)(men)到门(men)(men)服务(wu),集约化和便利化所带来的成(cheng)果是丰厚的.

     下面聚海小(xiao)编为(wei)大家分享关于进(jin)口(kou)斯洛文尼亚(ya)水路板东莞宏业码头(tou)报关案例,让大家伙儿真真切(qie)切(qie)的感(gan)(gan)受一下现代化物流带给我们的快感(gan)(gan).

       一,先来了解(jie)一下什么(me)是水路(lu)板,以及进(jin)口关税:

      水路板(ban)  HS CODE:8473309000   品目8471所列(lie)(lie)其他机器零附件 (品目8471所列(lie)(lie)其他机器零附件)   进(jin)口(kou)关(guan)(guan)税(shui)税(shui)率:0    进(jin)口(kou)增值税(shui)税(shui)率:13%     海关(guan)(guan)监管条件:无

      二,再来了解一下海关(guan)规范申(shen)报(bao)补充申(shen)报(bao)要(yao)素:

      1:品名(ming)；2:品牌(pai)类(lei)型；3:出口(kou)享惠(hui)情况(kuang)；4:用(yong)途(tu)[适用(yong)于XX品牌(pai)XX机(ji)或通用(yong)于XX机(ji)等]；5:品牌(pai)[中文及(ji)外(wai)文名(ming)称(cheng)]；6:型号；7:如为(wei)内(nei)存条需(xu)申报(bao)(bao)容(rong)量(liang)；8:GTIN；9:CAS；10:其他[非必(bi)报(bao)(bao)要素，请根据实际情况(kuang)填(tian)报(bao)(bao)]；

      三,东莞(guan)宏业码头报(bao)关需要(yao)准备哪些文件:

      基本报关文件:装箱单(dan),发票,外(wai)贸合(he)同(tong),报关委托(tuo)书,海运提单(dan),企业(ye)营业(ye)执照(zhao)等

      其它备(bei)用文件(jian):原产(chan)地(di)证,熏(xun)蒸证明,说明书等

      四(si),海运(yun)进口操作基(ji)本流程是这样的(de):

      买卖双方签(qian)定合同---国外(wai)供应商发货---海(hai)运拼箱---货物运抵(di)香港---船(chuan)公(gong)司(si)补料---二程驳船(chuan)---运抵(di)东莞宏业码(ma)头---码(ma)头换单(dan)---代理商检(jian)---代理报关---海(hai)关审价/审单(dan)---出税单(dan)/缴税---海(hai)关查验---海(hai)关放行---拖(tuo)车(che)送货

      五,需要注意事项:

      1)斯(si)洛(luo)文(wen)尼亚属于中欧国(guo)家,虽(sui)然说经济(ji)比(bi)(bi)较(jiao)发(fa)达(da),但是经济(ji)体量不(bu)是特别大(da),出(chu)口(kou)至我国(guo)的货物有限,所以(yi)出(chu)口(kou)海运建议(yi)让(rang)国(guo)外供应商直接安排(pai)比(bi)(bi)较(jiao)好,贸(mao)易方式(shi)采取CIF比(bi)(bi)较(jiao)方便,当然对于东莞进口(kou)厂商来讲,目的港可以(yi)直接选择东莞虎(hu)门宏业码头;

      2)集(ji)装(zhuang)箱抵达香港码(ma)头(tou)(tou)后(hou),船(chuan)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)会通知提单收(shou)货(huo)人做二程补料,当然(ran)这个(ge)环节可以交(jiao)(jiao)由配套的清关公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)协助处理,基本上(shang)(shang)提交(jiao)(jiao)文件后(hou),船(chuan)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)会和(he)驳船(chuan)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)协调将(jiang)货(huo)物从大船(chuan)上(shang)(shang)转(zhuan)至小船(chuan)运(yun)往内线各码(ma)头(tou)(tou),整个(ge)环节大约也就2天左右的时间.

      3)如果货物外包(bao)装(zhuang)有带实木,需要提供烟熏证明(ming),最近(jin)海关在进口货物用使‬‬的木质包装中经常检出有“材松‬‬线虫”,“美国、加拿大、墨西哥、韩国、日本‬‬和葡萄牙”这7个国家被国我‬‬列为“松材线虫区疫‬‬”.所以,近最‬‬海关加强对进口物货‬‬木质包装查抽‬‬化验,检取‬‬化验需要大概15天。

     请与货发‬‬方说明:尽量不要用使‬‬木质包装;如需用使‬‬木质包装,请务必行进‬‬除害处理,并施加‬‬IPPC专用标识.如海关查验现发‬‬使用无IPPC标识的木质包装，将可能对进口企业进行处罚,请特别注意。

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