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危险品海运订舱、报关、装箱进场一站式操作

危险品海运.jpg

     随着经(jing)济发(fa)展(zhan),社会对化工产品的需求也迅速(su)增长,易(yi)燃、易(yi)爆、毒(du)害、腐(fu)蚀的危险品贸易(yi)日(ri)益发(fa)展(zhan)壮大。

海上运输(shu)具有经(jing)济、安(an)全、运量(liang)大等特(te)征,已成为危险品运送的主要途径。

但在实(shi)际操(cao)作中,因为违背(bei)危险品运送操(cao)作规定(ding)而引(yin)发重大的(de)事故(gu)时有发生。

由于危(wei)险(xian)(xian)品的特殊性(xing),危(wei)险(xian)(xian)品的判定和海运出口流(liu)程比一(yi)般货(huo)物更复杂(za),程序也相对繁琐。梳理一(yi)般流(liu)程如下(xia):

危险品操作一定要提前(qian)确认,哪些仓库,哪些船东能接(jie);中转港是否接(jie)受(shou);危险品级别越(yue)高,操作需要的文(wen)件和细(xi)节要求(qiu)越(yue)高。

·         危险品海运订舱

危险品海运(yun)出口一般需要货主提前10工作日将以(yi)下文件传真给(ji)负(fu)责(ze)帮助出运(yun)的(de)货代公司。

1、 海运托书;

2、 危(wei)险品包装使用鉴定(ding)结果单;

3、 包(bao)装(zhuang)危险货物技术说明书;

4、 非危(wei)证明即Material SafetyData Sheet(MSDS)

注意:

海运托书上应注明(ming)中英(ying)文品(pin)(pin)名(ming)、箱型、危险品(pin)(pin)级别(CLASS NO.)、联(lian)合国(guo)危险品(pin)(pin)编码(ma)( UN NO.)、货(huo)物包(bao)装、以及特殊要求,以方便申请舱位和危险品(pin)(pin)申报。

·         危险品海运出口资料

1.危险品包(bao)装性能检验(yan)结果(guo)单 *危包(bao)证显示数据(ju)应≥报(bao)关数据(ju)

2.危(wei)险品(pin)包装使用鉴定结(jie)果(guo)单(dan) *不(bu)同品(pin)名应(ying)一(yi)(yi)一(yi)(yi)对应(ying)

3.产品说明:中英文对照

4.出口报(bao)关(guan)单(dan)(a. 核销单(dan) b.发票 c.装(zhuang)箱单(dan) d.报(bao)关(guan)委托单(dan) e.出口报(bao)关(guan)单(dan))

注意:

根据(ju)以(yi)上单(dan)据(ju),并按(an)照正确的数据(ju)、品(pin)名、箱型等到(dao)海事局进(jin)行货(huo)申(shen)报,然(ran)后(hou)再(zai)根据(ju)货(huo)申(shen)报单(dan)和(he)装箱证明书等送船公司(船代)进(jin)行船申(shen)报。

·         危险品出口报关资料

必须提前(qian)3天(tian)提供出口(kou)报关相关资料正本:

1、 核销(xiao)单;

2、 发票;

3、 装箱单;

4、 报关委托单;

5、 出口(kou)报关(guan)单;

6、 货(huo)物的(de)情况说(shuo)明书(出货(huo)人需书面介(jie)绍此货(huo)的(de)用(yong)途,以及具(ju)有的(de)特性等);

注意:

根据以上单据,并根据货申(shen)报单、箱封号(hao)等进行报关。

·         危险品装箱进场

由于(yu)危险品是船边直装,所以一般是在(zai)船开(kai)前(qian)3天装箱。

装箱分(fen)两(liang)种方式(shi):

1、 货主自行送(song)货至危(wei)险品(pin)仓库(ku)内装,货主需在船开前3天内把货物送(song)到货代公司指定的危(wei)险品(pin)仓库(ku);

2、 到工厂装(zhuang)(zhuang)箱(xiang),货主需(xu)提前准备好(hao)货物(wu),货物(wu)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)后一定要在集装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)的四周贴(tie)上(shang)大危标,如果所装(zhuang)(zhuang)的货物(wu)一旦泻漏会对(dui)海洋(yang)造(zao)成(cheng)污(wu)染的话,还(hai)需(xu)要贴(tie)上(shang)海洋(yang)污(wu)染标记,同时拍照取证(zheng);

需要(yao)注意(yi)的是:

a、危险品的拖车或者(zhe)内(nei)装都必(bi)须使用具有(you)危险品运输(shu)资格的车队,费用按照(zhao)等(deng)级来计算。

b、货申报截止(zhi)时(shi)间一般为开(kai)船前48小时(shi),所以必须在此时(shi)间前提出(chu)箱子。

c、截止货(huo)申报同时(shi)要提供箱封号的,所以必须(xu)在此时(shi)间前提出箱子。

d、装(zhuang)货时要有海事(shi)局公安(an)或消防(fang)及外理(li),装(zhuang)卸(xie)公司业务经理(li)等到现场监(jian)装(zhuang)。

     在危(wei)险(xian)品(pin)操作(zuo)(zuo)出口之前,建议做充分的(de)(de)(de)梳理,市(shi)场上操作(zuo)(zuo)危(wei)化(hua)品(pin)的(de)(de)(de)公司(si)良莠(you)不齐(qi),危(wei)化(hua)品(pin)操作(zuo)(zuo)流程较为繁琐,难度很(hen)大,需要(yao)的(de)(de)(de)时间也(ye)比较长,涉及(ji)到CFS和申报环(huan)节都(dou)需要(yao)专业知识过硬(ying)的(de)(de)(de)团队以及(ji)良好的(de)(de)(de)服务平台,建议和比较专业的(de)(de)(de)公司(si)进行合作(zuo)(zuo)。


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