蛇口(kou)港危险品出口(kou)海运(yun)怎么(me)订舱？

     蛇口港危险品出口海运怎么订舱问题,估计很多货代公司都没办法搞定,因为这需要很强的专业性。今天小编就从蛇口港危险品出口海运订舱资料；以及蛇口港危险品出口海运订舱流程等两个方面为小伙伴们解答:

     一,蛇口港危险品出口海运订舱资料:

     1、确认(ren)好UN NUMBER，英文版MSDS，完整(zheng)16项，16项内容分别写(xie)明(ming)产品成分含(han)量,物理(li)化(hua)学属性,应急处理(li),运输规定(ding)等等,船公司要提(ti)供给(ji)船东及目的港(gang)确认(ren),只有审批合格(ge)了, 船公司才(cai)会(hui)承接(jie)货物;

     2、货运(yun)委托书,品名、件重、体积，危险等级等信息要准确;

     3、需要二证(zheng)一书(shu)(shu),分(fen)别为出(chu)境(jing)危险(xian)货(huo)物运(yun)输包(bao)装使(shi)用鉴定结果单”,简称“危包(bao)证(zheng)" ,出(chu)入境(jing)货(huo)物包(bao)装性能检验结果单，危险(xian)品技术说明(ming)书(shu)(shu);

     4、填船公司危险品订(ding)舱申请表格，出装箱(xiang)证明及其他补(bu)充材料等(deng);

     二,蛇口港危险品出口海运订舱流程:

     1 , 确认好UN NUMBER ,准备好资(zi)料向船(chuan)公(gong)司(si)(si)申请(qing)危(wei)险(xian)(xian)品舱(cang)位,船(chuan)公(gong)司(si)(si)出口危(wei)险(xian)(xian)品审批通过后,船(chuan)公(gong)司(si)(si)会出预配,每家(jia)船(chuan)公(gong)司(si)(si)出预配的(de)时间都不(bu)一样,需要(yao)代理去(qu)催,特别是目前出欧美的(de)航线(xian)舱(cang)位很难订,而且每家(jia)船(chuan)公(gong)司(si)(si)都是先(xian)发普货仓位,然后在需要(yao)去(qu)批危(wei)险(xian)(xian)品,不(bu)盯紧很难出预配;

     2,预配也就是SO,船(chuan)公(gong)司的配仓通知(zhi)上(shang)面通常有船(chuan)名,航次,提单号,中(zhong)转港代码(ma),船(chuan)代,提箱指引,还箱码(ma)头(tou),截(jie)危申报时间等(deng),预配信息(xi)除了部分信息(xi)外,其他信息(xi)一(yi)律不(bu)允许修改,否(fou)则(ze)只(zhi)能重新订舱;

     3 ,根据预配上写的(de)截止危(wei)申报(bao)时间(jian)(jian),聚海国(guo)际会安(an)排在(zai)截止危(wei)申报(bao)之前(qian),准备材料(liao)做(zuo)好危(wei)险品(pin)申报(bao),因危(wei)申报(bao)需提供箱(xiang)(xiang)号(hao),所以需要提前(qian)指定箱(xiang)(xiang)号(hao)或者提箱(xiang)(xiang),根据截港时间(jian)(jian)装货(huo),危(wei)险品(pin)对集装箱(xiang)(xiang)装箱(xiang)(xiang)有诸多(duo)要求(qiu),必(bi)须按照要求(qiu)装箱(xiang)(xiang),否则(ze)无(wu)法(fa)上船,聚海国(guo)际会全(quan)流程为你指导;

     4 ,同时我们还(hai)要准(zhun)备报(bao)关资料(liao),录入舱单,必须(xu)在船舶靠(kao)泊前(qian)截止前(qian)完成(cheng)报(bao)关申报(bao)及海关放行;

     5 ,另外(wai)我们还要(yao)确认货(huo)物(wu)是(shi)否要(yao)船(chuan)边(bian)直(zhi)装(zhuang)(zhuang)(zhuang), 2类(lei), 3类(lei), 4.2类(lei), 4.3类(lei), 5.1类(lei),部分6. 1类(lei)危险(xian)(xian)品(pin)(pin)是(shi)需(xu)要(yao)直(zhi)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)的,直(zhi)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)的货(huo)物(wu)不按(an)照正常时(shi)间集(ji)港,收到(dao)危险(xian)(xian)品(pin)(pin)库集(ji)港码头(tou)通知后将集(ji)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱运(yun)输危险(xian)(xian)品(pin)(pin)库内(nei)等待船(chuan)舶(bo)靠港, 船(chuan)舶(bo)抵达后,根据(ju)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)计划(hua)到(dao)船(chuan)边(bian),直(zhi)接把集(ji)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱从(cong)车辆吊至船(chuan)舶(bo)上,全(quan)程(cheng)集(ji)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱在(zai)车上不落(luo)地,直(zhi)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)货(huo)物(wu)对操(cao)作时(shi)效和专业度要(yao)求很高,必(bi)须专业危险(xian)(xian)品(pin)(pin)代理才(cai)能完成(cheng);

     6,船开后,船公司签发(fa)提单,聚海国际根据发(fa)货(huo)(huo)人(ren)对(dui)提单的(de)要求(qiu),交付发(fa)货(huo)(huo)人(ren)，收货(huo)(huo)人(ren)凭提单清(qing)关提货(huo)(huo)蛇口港危险(xian)品出口订(ding)舱(cang)特(te)别注(zhu)意:

     危(wei)险(xian)品订(ding)舱(cang)(cang)出运(yun)对(dui)装(zhuang)箱(xiang),运(yun)输,订(ding)舱(cang)(cang),危(wei)险(xian)品申报(bao)都有(you)严格要(yao)求,订(ding)舱(cang)(cang)出运(yun)过程会涉及各种突发情况需要(yao)及时应对(dui),万一(yi)因装(zhuang)箱(xiang),查验(yan),危(wei)报(bao)耽误(wu)等原因不能上船,会造成高额(e)费用及成本,所以需要(yao)经(jing)验(yan)丰富的(de)货运(yun)代理操作(zuo),危(wei)险(xian)品进出口对(dui)单(dan)证资料和专业程度等各方(fang)(fang)面要(yao)求比较严格,订(ding)舱(cang)(cang)出运(yun)过程中的(de)一(yi)定要(yao)做好规划,找专业人士提供订(ding)舱(cang)(cang)清(qing)关方(fang)(fang)案(an),聚海国(guo)际专业团队为你规划危(wei)险(xian)品出口订(ding)舱(cang)(cang)整体(ti)解(jie)决方(fang)(fang)案(an),让(rang)你省(sheng)心(xin)无后顾之(zhi)忧!