南沙(sha)港(gang)危险品出口土耳其(qi)海运代理     

     土耳其港(gang)口(kou)有68个(ge),其中主(zhu)要港(gang)口(kou)有25个(ge)，土耳其港(gang)口(kou)主(zhu)要包括：阿(a)(a)(a)利亚加(aliaga)、阿(a)(a)(a)姆巴利(ambarli)、安(an)塔利亚(antalya)、亚细亚港(gang)(asyaport)、阿(a)(a)(a)牟西拉(avcilar)、班德尔马(bandirma)、艾维(wei)亚普港(gang)(evyap port)、盖(gai)布泽(gebze)、盖(gai)姆利克(gemlik)、海(hai)达(da)尔帕夏(haydarpasa)。

   · 危险品订舱(cang)：

     危险品订舱流程以及(ji)需要的(de)资料：

     1. 委(wei)托书（注明件数，净(jing)重(zhong)，毛重(zhong)，收货人(ren)，发货人(ren)，品名(ming)等信息，危险(xian)品数据很多船公司(si)是(shi)不让修(xiu)改的务必(bi)做到准确）

     2. 英(ying)文(wen)版MSDS（16项齐全(quan)，第十四项是运(yun)输信(xin)息，要详细，注意是英文版，中(zhong)文不行）

     3. 正本(ben)危包(bao)(bao)证(zheng)扫描件（找船(chuan)公(gong)司订舱的(de)时候提(ti)供扫描件，没有危包(bao)(bao)证(zheng)用(yong)限量证(zheng)明(ming)，钢瓶(ping)证(zheng)书都(dou)是(shi)可(ke)以(yi)替代的(de)）

     4. 船公司危险品申请表(biao)格。（每个船公司格式是不一(yi)样(yang)的(de)，但是核心内容是差不多的(de)）

     ·危险品车(che)队放单提箱：

    船公司仓位(wei)下(xia)来以(yi)后，放(fang)(fang)箱公司去(qu)放(fang)(fang)设备到哪，车(che)队安排提箱。

     · 危险(xian)品(pin)申报：

     危险品申报(bao)流程做危申报(bao)需(xu)要的资料

     A,英文版M（一共有16项(xiang)，找船(chuan)公司订舱的(de)时候也需要提供）

     B,申报委托(tuo)书(shu)（上面填好(hao)船名航程，提单号，做箱编(bian)号，中英文品名,件(jian)数，净重，毛重，体积等信息）

     C,危包证(zheng)（做危申(shen)报需要(yao)正本）

     D,装箱单（车队提箱以后提供）

     E,装箱证明书（车(che)队提箱以后(hou)提供）

     资料准备好后，申报员(yuan)在海事系统进(jin)行申报，申报好后，会(hui)有回执号。

     ·危险品进港：

     看危险品的(de)类别，有的(de)需要船边直装(zhuang)，所(suo)以(yi)一般是在船开前(qian)两三天的(de)样子(zi)装(zhuang)箱。

     装箱分内(nei)装和到工厂装箱两种方式(shi)：

     1、货主自行送货至危(wei)险(xian)品仓库内装，货主需在(zai)船开(kai)前(qian)3-4天内，把货(huo)物送到(dao)货(huo)代公(gong)司指定(ding)的危(wei)险(xian)品(pin)仓库;

     2、到(dao)工厂装箱，货(huo)主需提前准备好货(huo)物，货(huo)物装箱后一定要在集(ji)装箱的(de)四周贴上(shang)大危标(biao)。如果(guo)所装的(de)货(huo)物泻(xie)漏对海(hai)(hai)洋造(zao)成污染的(de)话，还需要贴上(shang)海(hai)(hai)洋污染标(biao)记。

     这两(liang)种方式都是(shi)由车队来安排车辆去(qu)排进港计划，去(qu)送(song)港的。

     ·危(wei)险(xian)品报(bao)关资(zi)料(liao)：

     报(bao)关(guan)(guan)单，报(bao)关(guan)(guan)委托(tuo)书，箱(xiang)单，发票(piao)，申(shen)报(bao)要(yao)素(su)申(shen)报(bao)要(yao)素(su)是(shi)根据HS编码来查的，同时根据HS编码(ma)还可(ke)以查(cha)海(hai)(hai)关监管条(tiao)件(jian)，如(ru)果(guo)海(hai)(hai)关监管条(tiao)件(jian)是(shi)无(wu)，一般是(shi)不需要提供(gong)额外资料的(de)（但是(shi)危险品需要注(zhu)意(yi)，如(ru)果(guo)在危化品目录里面(mian)，及(ji)时HS编码海关监管条(tiao)件是(shi)无(wu)，出(chu)口也是(shi)需要做商检的）有监管条(tiao)件B的(de)还需要提供(gong)电子(zi)底账数据号，目前在2015版危化品(pin)名录的产品(pin)，也是需(xu)要提供商检(jian)的，否则遇到查验，不仅要交罚款(kuan)，还要补商检(jian)。危险品(pin)一定要等车(che)队通知，才可(ke)以去报关(guan)，因为报关(guan)是有时效(xiao)性的。

     · 海运提(ti)单

     近洋的正本提(ti)单，船公司一般(ban)在船开后(hou)1-2个(ge)工作日(ri)签出来，电放的话当(dang)天可以出来。远洋的正本提单，一般在(zai)船开后3个(ge)工(gong)作(zuo)日左右签出来(lai)；电放提单一(yi)般(ban)在(zai)2个工作日(ri)左右(you)出(chu)来(lai)。