南沙(sha)港危险品出口德国(guo)海(hai)运代理

     德(de)国港(gang)口(kou)(kou)有(you)121个港(gang)口(kou)(kou),其中主要(yao)港(gang)口(kou)(kou)有(you)12个，德(de)国港(gang)口(kou)(kou)主要(yao)包括：柏林(berlin)、不来(lai)梅(bremen)、不来(lai)梅港(gang)(bremerhaven)、科隆(long)(cologne)、法兰(lan)克福(frankfurt)、汉(han)堡(hamburg)、卡尔斯鲁(lu)厄(e)(karlsruhe)、拉伯(labo)、莱比锡(xi)(leipzig)、慕尼黑(munich)。

   · 危险品订舱：

     危险品订舱流(liu)程以及需要的(de)资料：

     1. 委托书(shu)（注明件(jian)数(shu)，净重，毛重，收货(huo)人(ren)，发货(huo)人(ren)，品名等信息，危(wei)险品数(shu)据很多船公司是不让修改的务必(bi)做到准(zhun)确）

     2. 英文版MSDS（16项齐全，第十四项是运输信息，要详细，注意是英文版，中文不行(xing)）

     3. 正(zheng)本危包(bao)证扫描件（找船公司(si)订(ding)舱(cang)的(de)(de)时候提供(gong)扫描件，没(mei)有(you)危包(bao)证用限量证明，钢(gang)瓶证书都是可(ke)以替代的(de)(de)）

     4. 船公司危险(xian)品申请表格。（每个(ge)船公司格式是不(bu)一样的(de)，但是核心(xin)内(nei)容(rong)是差不(bu)多(duo)的(de)）

     ·危险品车队放单提箱：

    船公司(si)仓位(wei)下来以后，放箱(xiang)公司(si)去放设(she)备到哪(na)，车队安排提(ti)箱(xiang)。

     · 危(wei)险品申(shen)报：

     危险品申(shen)报(bao)流程做危申(shen)报(bao)需要的资料

     A,英(ying)文(wen)版M（一共有16项，找船公司订舱的时候也需要(yao)提(ti)供(gong)）

     B,申报委托书（上面填好船名航程，提单(dan)号，做箱(xiang)编号，中英文品名,件数，净(jing)重，毛重，体积等信息(xi)）

     C,危包(bao)证（做(zuo)危申报需要正本(ben)）

     D,装箱(xiang)单（车队提(ti)箱(xiang)以后提(ti)供）

     E,装箱证明书（车队(dui)提(ti)箱以后提(ti)供）

     资料准备好后，申(shen)报员在(zai)海事系统进(jin)行申(shen)报，申(shen)报好后，会(hui)有(you)回(hui)执号。

     ·危险品进港(gang)：

     看危险(xian)品的类别，有的需(xu)要船(chuan)边直装(zhuang)，所以一般是在船(chuan)开前两三天的样子装(zhuang)箱(xiang)。

     装箱分内装和(he)到工厂装箱两种方式：

     1、货(huo)主(zhu)自行送货(huo)至危险品仓库内装(zhuang)，货(huo)主(zhu)需在船开前3-4天内(nei)，把(ba)货(huo)物送到货(huo)代公司指定的(de)危险品仓(cang)库;

     2、到工厂装(zhuang)箱，货主(zhu)需提前准备(bei)好货物，货物装(zhuang)箱后(hou)一定要在集装(zhuang)箱的四周贴上(shang)大危标。如果所装(zhuang)的货物泻漏对海洋造成污(wu)染(ran)的话(hua)，还需要贴上(shang)海洋污(wu)染(ran)标记。

     这两(liang)种方式都是由车队来安排(pai)(pai)车辆去排(pai)(pai)进港计划，去送港的。

     ·危(wei)险品(pin)报(bao)关资料(liao)：

     报关单(dan)，报关委托书(shu)，箱单(dan)，发票(piao)，申(shen)报要(yao)(yao)素申(shen)报要(yao)(yao)素是根据HS编(bian)码来查的，同时根据HS编码还可以查海关监管条(tiao)件(jian)，如果海关监管条(tiao)件(jian)是无，一般是不(bu)需要提供额外资料的(de)（但是危险品需要注(zhu)意(yi)，如果在危化品目录(lu)里面，及时HS编码海关监(jian)管(guan)条件是无(wu)，出(chu)口也是需要做商检的）有监(jian)管(guan)条件B的还(hai)需要提供电子底(di)账(zhang)数(shu)据号，目前在2015版危(wei)化品名录的(de)产品，也是(shi)需要(yao)(yao)提供商检的(de)，否则遇(yu)到查验，不仅要(yao)(yao)交罚款，还要(yao)(yao)补(bu)商检。危(wei)险品一(yi)定要(yao)(yao)等车队通知，才可以去报关(guan)，因为报关(guan)是(shi)有(you)时效性的(de)。

     · 海(hai)运提单

     近洋的正本(ben)提单，船公司一(yi)般在(zai)船开(kai)后1-2个工作(zuo)日签(qian)出(chu)来，电放的话(hua)当天可以出(chu)来。远洋(yang)的正本提单，一般在(zai)船开后3个工(gong)作日(ri)左(zuo)右(you)签出来；电放提单一(yi)般(ban)在2个(ge)工作日左(zuo)右出来(lai)。