日本离(li)型剂机场进口清关(guan)

     离型剂属于三类易燃(ran)液体,在通过进出口(kou)货运(yun)(yun)过程中一般都选择船运(yun)(yun),采用危险(xian)品集装箱(xiang)承载,但若遇到采购几百公斤且(qie)时间要求很急时,往往只能发国(guo)际航空货运(yun)(yun).国(guo)内很多机(ji)场(chang)(chang)由于没有存放三类危险(xian)品仓库,所以不得不选择如广州白云机(ji)场(chang)(chang)清关再做(zuo)转运(yun)(yun),那么接下(xia)来针对最近客户反应的日本离型剂机(ji)场(chang)(chang)清关难的问题,聚海供应链小编归纳以下(xia)几个要素来为大家做(zuo)集中的梳理:

     要素一:提供样品做检测(ce),检测(ce)一致(zhi)再发货;

         ;   1）要样品情况下:进口(kou)厂商事先准备80~150ML样品,连同中(zhong)(zhong)英文(wen)MSDS和中(zhong)(zhong)文(wen)标(biao)签提供给海关(guan)技术(shu)检测中(zhong)(zhong)心进行(xing)成分化验(yan),检测完成后(hou)出据(ju)危(wei)险特性(xing)分类鉴(jian)别(bie)报(bao)告;

            2）无样(yang)(yang)品(pin)情(qing)况下(xia):如果企(qi)业(ye)属于第一次进口(kou),国内没(mei)办法买(mai)到样(yang)(yang)品(pin),可以(yi)先向海(hai)关(guan)技术(shu)鉴定中(zhong)心提出书面(mian)说(shuo)明,并附送MSDS和中(zhong)文标(biao)签,待货(huo)运(yun)抵广州机场后,再由海(hai)关(guan)指定人员抽样(yang)(yang)送检(jian)(jian).如果检(jian)(jian)测(ce)数据中(zhong)有超(chao)过国标(biao)的要求,货(huo)物(wu)是不允许进境(jing)的,企(qi)业(ye)可以(yi)选择(ze)(ze)销毁,也可以(yi)选择(ze)(ze)退运(yun);

     ;要素(su)二(er):海关编码要核准(zhun),申报要素(su)要规范;

            以离型剂(ji)为例:3403990000  其(qi)他润滑(hua)剂(ji)(含油(you)＜70%) (其(qi)他润滑(hua)剂(ji)(含油(you)＜70%)包(bao)括以润滑(hua)剂(ji)为基(ji)本成分的切(qie)削油(you)制剂(ji)、螺栓松开(kai)剂(ji)等)   进口(kou)关税(shui)(shui)税(shui)(shui)率:10%    进口(kou)增值(zhi)税(shui)(shui)税(shui)(shui)率:13%

            离型剂进口报关申(shen)报要素:1:品名；2:品牌类(lei)型(xing)；3:用途；4:成分含量；5:从石(shi)油(you)或(huo)沥青提取(qu)矿(kuang)物(wu)油(you)类(lei)的(de)百分比含量；6:包装规格；7:品牌[中文及外(wai)文名称(cheng)]；8:型(xing)号;9:CAS；11:其他[非(fei)必报(bao)要素(su)，请(qing)根据(ju)实(shi)际情况填报(bao)]；

     要素三:货(huo)到清关要及时,危险品仓库收(shou)费高;

            货(huo)物运抵广州(zhou)白云机场后,收(shou)(shou)到航司的理(li)货(huo)通知即可(ke)安排报关(guan),现(xian)在都是无纸化通关(guan),做好(hao)电子(zi)口岸网上备案签约,向海关(guan)发送装箱单,发票,外贸合同,申(shen)报要素等盖(gai)章(zhang)扫描件,等海关(guan)出税单后缴税即可(ke),正常速度半天足够.该(gai)环节(jie)尽量做到资质齐备,提前申(shen)报,以免在机场危险(xian)品仓库(ku)存(cun)入太(tai)久,因(yin)为危险(xian)品存(cun)仓费每天每公斤按1收(shou)(shou)取;

      要(yao)素四:危险标识要(yao)贴牢,调离外验不用(yong)慌;

             由于国外供应商发(fa)货(huo)(huo)后,货(huo)(huo)物外包装安(an)全(quan)提示(shi)标签均为(wei)英文,货(huo)(huo)物在(zai)完成清(qing)关后,运抵外验仓(cang)库前,需(xu)要将(jiang)备案好的GHS标签贴在(zai)每件货(huo)(huo)物的外包装上,待海(hai)关验收合格后,才能放行做(zuo)最终使用;

       要(yao)(yao)素五:运输车辆要(yao)(yao)合规,麻痹大意要(yao)(yao)吃大亏;

             比(bi)如(ru)离型剂这(zhei)类(lei)(lei)三(san)类(lei)(lei)易燃液体,在运(yun)输(shu)环(huan)节都必须要用具有资(zi)质的三(san)类(lei)(lei)危险品运(yun)输(shu)车(che)辆(liang)进行(xing)承运(yun),每台车(che)除司(si)机外,还必须配有安全应急员,否则(ze)货物是不无入仓更不能上(shang)路(lu)行(xing)驶的;

     关(guan)(guan)于日本离型剂机(ji)场进(jin)(jin)口清关(guan)(guan)以(yi)案说(shuo)事就为大家分析到这儿,如果(guo)有进(jin)(jin)出口厂(chang)商(shang)在危险品空运进(jin)(jin)口过程中(zhong)遇到了机(ji)场清关(guan)(guan),或报关(guan)(guan)手续不懂(dong)的(de)地方,都可(ke)以(yi)私(si)信(xin)聚(ju)海小编,我将竭尽全力为大家解答(da).