模(mo)组生产(chan)线蛇(she)口港出(chu)口巴基(ji)斯坦海(hai)运报关

     模(mo)组生产线(xian)以(yi)其合理性(xing)(xing),兼容(rong)性(xing)(xing),智能化,个性(xing)(xing)化的(de)(de)诸(zhu)多(duo)(duo)优势,在(zai)(zai)我国(guo)(guo)现代化制造业(ye)工(gong)厂(chang)里(li)已经(jing)实现产线(xian)自(zi)动化，整个流(liu)(liu)水(shui)线(xian)不(bu)在(zai)(zai)需(xu)要更(geng)多(duo)(duo)的(de)(de)人力,一(yi)条流(liu)(liu)水(shui)线(xian)通过条码(ma)扫(sao)描模(mo)组就能解(jie)决,不(bu)仅为工(gong)厂(chang)节省了(le)(le)(le)人工(gong)成本,而且(qie),也避免了(le)(le)(le)流(liu)(liu)水(shui)线(xian)上人工(gong)产生的(de)(de)误差，从而大(da)(da)大(da)(da)提升了(le)(le)(le)准确率.现在(zai)(zai)模(mo)组生产线(xian)已开始(shi)走出国(guo)(guo)门,出口到全球各个制造业(ye)生产加工(gong)企业(ye).下(xia)面(mian)聚海(hai)供应链小(xiao)编以(yi)模(mo)组生产线(xian)蛇口港(gang)出口巴(ba)基斯坦(tan)海(hai)运报(bao)关为案例,详细讲解(jie)一(yi)下(xia)模(mo)组生产线(xian)出口报(bao)关,巴(ba)基斯坦(tan)海(hai)运等大(da)(da)家(jia)都比较关心的(de)(de)问题点:

     一,模组生产(chan)线出(chu)口报关HS海关编码:

         8428399000   其(qi)他未列(lie)名(ming)连(lian)续运货升降、输送(song)机(ji) (其(qi)他未列(lie)名(ming)连(lian)续运货升降、输送(song)机(ji))

         出口退税(shui)率:13%     检验检疫:无

     二,模组(zu)生产线出口报关申(shen)报要素:

         1:品名；

         2:品牌(pai)类型；

         3:出口享(xiang)惠(hui)情况；

         4:用途；

         5:运送(song)方式；

         6:工作(zuo)构件类(lei)型[斗(dou)式、带式等]；

         7:品牌[中文及外文名称]；

         8:型号；

         9:GTIN；

        10:CAS；

        11:其他[非必报要素，请根据实(shi)际情(qing)况填报]；

     三,模组生产线(xian)蛇(she)口港出(chu)口报关(guan)资(zi)料:

          装(zhuang)(zhuang)箱单,发(fa)票,外贸合同,申报要素(su),报关委托书,设备(bei)组(zu)装(zhuang)(zhuang)示(shi)意图,企业海关备(bei)案号

     五,模组生产线出口(kou)巴基斯坦海运流程:

         安(an)排(pai)海(hai)运订舱---码(ma)头提空柜(ju)---工(gong)厂装柜(ju)---准(zhun)备(bei)出口报关(guan)资料---代理报关(guan)---海(hai)关(guan)放行---货(huo)物上船---运抵(di)巴基斯坦卡拉奇港---目的港收货(huo)清关(guan)提货(huo)

   ;  六(liu),模组生产线出(chu)口报关及(ji)海运过程中需(xu)要注(zhu)意的细节(jie):

          1）模组生产(chan)线都是有很多个单(dan)元组成的,一(yi)(yi)条生产(chan)线需要(yao)装至少15个集装箱,所以出(chu)口报关(guan)装箱明细一(yi)(yi)定要(yao)做(zuo)准(zhun)确,而且要(yao)一(yi)(yi)一(yi)(yi)对应;

          2）因为(wei)生产(chan)线比较繁多,所以海(hai)关HS编(bian)码归(gui)(gui)(gui)类上必须慎重,一定要安(an)海(hai)关税则注(zhu)释以及(ji)海(hai)关税则归(gui)(gui)(gui)类原则进行归(gui)(gui)(gui)类,切(qie)不可将非生产(chan)线内(nei)的货物强行归(gui)(gui)(gui)生模组生产(chan)线里,以防海(hai)关查验出现删单(dan);

          3）由(you)于该类型设备一次性出口的柜(ju)(ju)子(zi)比较多,所以在海运订舱时一定要(yao)提前(qian)订,最好直接到大的船公司直接拿(na)柜(ju)(ju),这样(yang)海运费不仅便(bian)宜(yi),舱位也有保障；

          4）拖车这方(fang)面也(ye)要(yao)提前和车行预约好(hao),工厂(chang)的装(zhuang)货场地(di),装(zhuang)柜师傅(fu)都要(yao)协调好(hao),合理(li)规划好(hao)时间,否则(ze)因装(zhuang)柜混(hun)乱而产生不必要(yao)的开支;

     关(guan)(guan)于模(mo)组生(sheng)产线蛇口(kou)(kou)港出(chu)口(kou)(kou)巴基(ji)斯坦(tan)(tan)海运(yun)报(bao)关(guan)(guan)案例就(jiu)为(wei)大家梳(shu)理到这(zhei)里(li),这(zhei)种货(huo)物出(chu)口(kou)(kou)相对(dui)来(lai)讲因为(wei)一(yi)(yi)次性出(chu)货(huo)量(liang)比较(jiao)大,所以(yi)出(chu)货(huo)难度也(ye)就(jiu)相对(dui)繁琐,对(dui)报(bao)关(guan)(guan)资料的(de)审核,报(bao)关(guan)(guan)公司的(de)综(zong)合协调能力也(ye)是一(yi)(yi)种考验,更多关(guan)(guan)于生(sheng)产线蛇口(kou)(kou)港报(bao)关(guan)(guan),巴基(ji)斯坦(tan)(tan)海运(yun)的(de)问题(ti)都(dou)可以(yi)私(si)信聚海小(xiao)编,我们将努力为(wei)大家提供优质(zhi)的(de)服务(wu)~