二手设(she)备出口海运及(ji)越南清关代理

    近日，聚海供应链出口物流部以高效快捷的优质服务圆满完成深圳龙岗某自动化制造企业二手设备出口海运及越南清关全程物流服务，确保了客户按时投产，下面是聚海供应链小编做的案例总结，借此机会和大家一起分享一下:

    二手设备出口越南装货前准备事项：

    装柜前需(xu)要(yao)确认机器生产日期

    温(wen)馨提(ti)示：越南规定(ding)超过(guo)十年(nian)的机器不能进(jin)口，如机器年(nian)限有超过(guo)，请(qing)事先(xian)告之我们，再提(ti)供合理建议

    提供(gong)机器申(shen)报要素：品(pin)名，规格，编号(hao)，型号(hao)，品(pin)牌(pai)，功(gong)率，照片(pian)，用途等

    机器(qi)上面要有名牌，如没有需提前(qian)告之(zhi)。名牌信(xin)息(xi)包括(kuo)：品名，规格，型号，品牌，生(sheng)产(chan)日(ri)期，产(chan)地(di)

    照片要求(qiu)：机器正(zheng)面一张(zhang)，侧(ce)面一张(zhang)，名(ming)牌(pai)一张(zhang)，机器与(yu)名(ming)牌(pai)一张(zhang)

    机(ji)器太(tai)旧的，需(xu)要翻新、整理

    确认以上信息，安排(pai)装运(yun)货物

    二手设备越南进口清关：

    装机器的货柜到港后，到目的港船(chuan)公司换单，支付相关费(fei)用

    提供装箱单，发(fa)票，合同，电放提单，（其中发(fa)票上(shang)要注明牌子，编号，规格，用(yong)途，给报(bao)关(guan)(guan)员提报(bao)海关(guan)(guan)单）

    提(ti)报完(wan)成后，出税金(jin)，交税

    以(yi)上流程可在(zai)柜子(zi)到(dao)港前一天完成，待柜子(zi)到(dao)港后，及时验货

    给海(hai)关验货，登记检验单，待(dai)检验公司去(qu)看货

    近期，聚海供应链(lian)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)物(wu)(wu)流(liu)部(bu)获悉深圳龙岗某自(zi)动(dong)化制(zhi)造企业(ye)在越(yue)(yue)(yue)南(nan)(nan)(nan)胡(hu)(hu)志(zhi)明(ming)投资(zi)建厂(chang)，将会(hui)有一(yi)大批二(er)手(shou)设(she)(she)备(bei)需要(yao)从国内出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)到越(yue)(yue)(yue)南(nan)(nan)(nan)工(gong)厂(chang)。经与客(ke)户(hu)(hu)(hu)面对(dui)面沟通(tong)得知，该企业(ye)以前(qian)都是通(tong)过中(zhong)越(yue)(yue)(yue)陆(lu)运(yun)的(de)(de)(de)(de)方(fang)式将货物(wu)(wu)从深圳运(yun)到广西凭(ping)祥，然后在友谊(yi)关(guan)(guan)办(ban)(ban)理通(tong)关(guan)(guan)手(shou)续，但今(jin)年由于(yu)特殊原因(yin)，原计划分批发(fa)运(yun)的(de)(de)(de)(de)设(she)(she)备(bei)，只能一(yi)直(zhi)停(ting)留在仓库(ku)，迟迟无法(fa)顺(shun)利(li)交付到越(yue)(yue)(yue)南(nan)(nan)(nan)新(xin)厂(chang)，而(er)越(yue)(yue)(yue)南(nan)(nan)(nan)工(gong)厂(chang)急(ji)需两台(tai)高精度加(jia)工(gong)中(zhong)心需要(yao)投产。另外由于(yu)越(yue)(yue)(yue)南(nan)(nan)(nan)对(dui)二(er)手(shou)设(she)(she)备(bei)进(jin)口(kou)的(de)(de)(de)(de)管制(zhi)政(zheng)策相对(dui)也比(bi)较严格(ge)，国内委托方(fang)需要(yao)的(de)(de)(de)(de)是不仅可以完(wan)(wan)成(cheng)国内端出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)报关(guan)(guan)及(ji)海运(yun)的(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)公(gong)司，而(er)且也需要(yao)一(yi)个(ge)充分了(le)解(jie)越(yue)(yue)(yue)南(nan)(nan)(nan)海关(guan)(guan)清(qing)关(guan)(guan)政(zheng)策且能协(xie)助完(wan)(wan)成(cheng)货物(wu)(wu)抵达越(yue)(yue)(yue)南(nan)(nan)(nan)胡(hu)(hu)志(zhi)明(ming)港后的(de)(de)(de)(de)清(qing)关(guan)(guan)及(ji)派送到门服务。聚海供应出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)物(wu)(wu)流(liu)部(bu)立马联系越(yue)(yue)(yue)南(nan)(nan)(nan)当地的(de)(de)(de)(de)兄弟清(qing)关(guan)(guan)代(dai)理公(gong)司，咨询(xun)二(er)手(shou)设(she)(she)备(bei)越(yue)(yue)(yue)南(nan)(nan)(nan)清(qing)关(guan)(guan)需要(yao)办(ban)(ban)理的(de)(de)(de)(de)手(shou)续以及(ji)注意(yi)事项，迅(xun)速反馈给国内发(fa)货人准备(bei)设(she)(she)备(bei)品名、HS编码、规格(ge)型号、货值等基(ji)本(ben)信息。在得知企业(ye)仓库(ku)无法(fa)配(pei)合打木箱(xiang)的(de)(de)(de)(de)情况下，物(wu)(wu)流(liu)部(bu)伍主(zhu)管立即(ji)组织了(le)专业(ye)的(de)(de)(de)(de)打包公(gong)司前(qian)往工(gong)厂(chang)丈量设(she)(she)备(bei)尺寸(cun)，并积极完(wan)(wan)成(cheng)出(chu)(chu)(chu)(chu)货前(qian)的(de)(de)(de)(de)打包作业(ye)，为(wei)客(ke)户(hu)(hu)(hu)切实解(jie)决实际困难。出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)物(wu)(wu)流(liu)部(bu)设(she)(she)计了(le)完(wan)(wan)美的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)物(wu)(wu)流(liu)方(fang)案，并主(zhu)动(dong)为(wei)企业(ye)申请目(mu)的(de)(de)(de)(de)港免堆存期在14天的(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)上再(zai)多延(yan)5天，确保了(le)清(qing)关(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)性，为(wei)客(ke)户(hu)(hu)(hu)尽量节(jie)省不必要(yao)的(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)开支，加(jia)班加(jia)点，在客(ke)户(hu)(hu)(hu)限(xian)定的(de)(de)(de)(de)时(shi)间内完(wan)(wan)成(cheng)全(quan)部(bu)整个(ge)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)物(wu)(wu)流(liu)和越(yue)(yue)(yue)南(nan)(nan)(nan)进(jin)口(kou)清(qing)关(guan)(guan)工(gong)作；几(ji)经波(bo)折，1*40FR集装(zhuang)箱(xiang)终于(yu)顺(shun)利(li)运(yun)抵越(yue)(yue)(yue)南(nan)(nan)(nan)胡(hu)(hu)志(zhi)明(ming)工(gong)厂(chang)，圆满完(wan)(wan)成(cheng)客(ke)户(hu)(hu)(hu)交付的(de)(de)(de)(de)任务。

   ; 此次旧加工中(zhong)心出口海运及(ji)越南(nan)清关物流(liu)服(fu)务(wu)，充(chong)分体(ti)现了聚海供应链过硬的(de)业务(wu)素(su)养，赢得(de)了客(ke)户肯(ken)定(ding)和赞扬，为后继(ji)与客(ke)户进一步合作奠(dian)定(ding)了基础。聚海供应链将继(ji)续以客(ke)户为中(zhong)心，以市场为导向，不断提升服(fu)务(wu)质量和服(fu)务(wu)水平，努力实现公司的(de)高质量发展(zhan)。