聚海供应链（东莞）有限公司（以下简称：聚海供应链）出口物流部充分发挥出口物流报关优势、积极开拓出口货运业务，挑选精干营销能手成立越南专线物流部，采取分片区拜访与沟通，成功与东莞厚街某台资鞋机零件制造有限公司成功签订鞋机零件出口越南物流服务代理协议。
  该(gai)鞋(xie)(xie)机(ji)(ji)零(ling)件(jian)制造有限公(gong)司是一家(jia)很早就(jiu)进行大陆投厂的台资(zi)企业，生产的产品(pin)有前(qian)帮(bang)机(ji)(ji)、后帮(bang)机(ji)(ji)、万能压(ya)(ya)底(di)压(ya)(ya)合机(ji)(ji)、液压(ya)(ya)周边(bian)压(ya)(ya)合机(ji)(ji)、快速压(ya)(ya)底(di)机(ji)(ji)、液压(ya)(ya)侧压(ya)(ya)压(ya)(ya)合机(ji)(ji)、自(zi)动双面(mian)鞋(xie)(xie)眼(yan)机(ji)(ji)、折边(bian)机(ji)(ji)、液压(ya)(ya)裁断机(ji)(ji)、油压(ya)(ya)裁底(di)机(ji)(ji)、鞋(xie)(xie)机(ji)(ji)零(ling)件(jian)、围(wei)条托盘(pan)、和针车、结帮(bang)、贴底(di)、喷光流(liu)水线等，产品(pin)远销越(yue)南(nan)、俄(e)罗斯、南(nan)美等二十多个国(guo)家(jia)和地区。聚海(hai)(hai)供应链以(yi)优化物流(liu)过程、节省(sheng)物流(liu)成(cheng)(cheng)本为(wei)切入(ru)点，成(cheng)(cheng)功赢得了(le)该(gai)公(gong)司在深圳盐田港集(ji)装箱越(yue)南(nan)出(chu)口(kou)海(hai)(hai)运物流(liu)项目，同时(shi)达成(cheng)(cheng)了(le)相关配套的拖(tuo)车、出(chu)口(kou)报关服(fu)务(wu)的合作。在首批鞋(xie)(xie)机(ji)(ji)零(ling)件(jian)散(san)货订(ding)仓(cang)起(qi)运前(qian)，聚海(hai)(hai)供应链出(chu)口(kou)物流(liu)部协调好(hao)(hao)足够的仓(cang)位；设计(ji)好(hao)(hao)快捷的拖(tuo)车线路；准备好(hao)(hao)合适的装卸工具，为(wei)此次(ci)出(chu)口(kou)物流(liu)运作做足准备。目前(qian)已(yi)顺利完成(cheng)(cheng)首批3个托盘(pan)的鞋(xie)(xie)机(ji)(ji)零(ling)件(jian)的出(chu)口(kou)海(hai)(hai)运业务(wu)。
  聚海(hai)供应链(lian)突破(po)传统代理报关和清(qing)关业务(wu)，深挖客户需求，将原本(ben)单纯采购进口业务(wu)的(de)(de)企业，发展(zhan)出口增长(zhang)型客户，升级了传统货(huo)代的(de)(de)服务(wu)链(lian)条，同时多方(fang)位挖掘出口货(huo)运(yun)代理的(de)(de)性能。下一批次(ci)的(de)(de)鞋机零(ling)件将在(zai)本(ben)月底再次(ci)起运(yun)。