深圳海关(guan)查获(huo)未报检危(wei)险化学品

日前(qian)，深圳海(hai)关所属皇岗海(hai)关在货运出口渠(qu)道查获一(yi)批未报检危险化(hua)学品打(da)火机液化(hua)气，共计7.58万瓶，12.3吨。

未报检危险化(hua)学(xue)品打火机(ji)液化(hua)气

经鉴定，该(gai)批货(huo)物(wu)为丙(bing)烷、丁烷混合气(qi)体，属易燃气(qi)体，属于《危险化(hua)学品目(mu)录》（2015版(ban)）中(zhong)列明的危险化(hua)学品。目(mu)前，该(gai)批货(huo)物(wu)已作退运(yun)处理并提(ti)离口(kou)岸现场，案件已移交(jiao)海(hai)关处置(zhi)部门处理。

海关(guan)提(ti)醒广(guang)大进(jin)出口(kou)企(qi)业(ye)，根据(ju)《中华(hua)人民共和国进(jin)出口(kou)商(shang)品(pin)检(jian)验法(fa)》及其实施条例、《危(wei)险化(hua)学(xue)品(pin)安全管(guan)理条例》等有关(guan)规定，列(lie)入《危(wei)险化(hua)学(xue)品(pin)目录》的进(jin)出口(kou)危(wei)险化(hua)学(xue)品(pin)，均属于(yu)法(fa)定检(jian)验商(shang)品(pin)，在进(jin)出口(kou)时(shi)须向海关(guan)申报。

船(chuan)公司(si)针对谎(huang)报(bao)、瞒报(bao)、误报(bao)重罚

对于未正确申报危险品的客(ke)户，海(hai)关、港(gang)口和船(chuan)公司三令(ling)五申采取(qu)各种措施严查、重罚，还是有不少企业铤(ting)而走险。目前包括(kuo)MSK、MSC、ONE、现代(dai)商船(chuan)、韩国高(gao)丽海(hai)运、长(zhang)荣海(hai)运、美森轮船(chuan)、东方海(hai)外(wai)、长(zhang)锦商船(chuan)等船(chuan)公司发布声明，宣布收取(qu)罚金，船(chuan)公司大多为每箱15000美元(yuan)。

海洋(yang)网联(lian)(ONE)宣布(bu)由船(chuan)公司(si)检查(cha)发(fa)现瞒报、漏报或错(cuo)报品(pin)名(ming)而需强制更改(gai)品(pin)名(ming)的(de)危险品(pin)须缴纳 每箱30000美元的(de)罚款；

长荣海运将针对危险(xian)货物的瞒报、漏报和误报， 收取每(mei)箱35000美元(yuan)的罚(fa)金(jin)，约合人民(min)币250000元(yuan)。

▼长荣公告

这次是不是又一起(qi)危(wei)(wei)(wei)险(xian)品瞒报(bao)、错(cuo)报(bao)引(yin)发的(de)(de)(de)呢？我们(men)不得(de)而(er)知。那问题来了，针对(dui)危(wei)(wei)(wei)险(xian)品瞒报(bao)导(dao)致承运人船舶及(ji)其他托运人货(huo)(huo)物受损(sun)造(zao)成(cheng)共同海损(sun)，有的(de)(de)(de)认为是货(huo)(huo)代的(de)(de)(de)责任，有的(de)(de)(de)认为是外贸企业货(huo)(huo)主的(de)(de)(de)责任；之所以会有这样的(de)(de)(de)声(sheng)音出现，可能是因为类似的(de)(de)(de)瞒报(bao)“不诚实”已经多次上演，而(er)由此造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)惨(can)案也早(zao)已发生(sheng)过不止一次。相信极大多数朋(peng)友对(dui)危(wei)(wei)(wei)险(xian)品谎报(bao)瞒报(bao)持批评态度。更(geng)有朋(peng)友吐槽，货(huo)(huo)代已成(cheng)为高(gao)危(wei)(wei)(wei)行(xing)业。

假(jia)设类似的事件(jian)若为货主(zhu)不知情、错报或瞒(man)报导致，那货代是(shi)否有责任(ren)呢？赔偿(chang)责任(ren)谁承担？

下面来看两个经典(dian)案例，希望能(neng)给大家(jia)以(yi)启示(shi)，能(neng)够从(cong)中获取经验，在以(yi)后工(gong)作中能(neng)有所帮助(zhu)！（来源: 物流巴巴网）