深圳海关多举措(cuo)助(zhu)推外(wai)贸进出口

“十三五(wu)”期间，深(shen)圳深(shen)入推(tui)进供给侧结构性改革，实(shi)施创新(xin)(xin)驱动战(zhan)略(lve)，贸易增长动力(li)转换加快，外(wai)(wai)贸营(ying)商环境不断(duan)完善(shan)，外(wai)(wai)贸企业(ye)创新(xin)(xin)能力(li)、品牌建(jian)设(she)、营(ying)销能力(li)不断(duan)增强，外(wai)(wai)贸综(zong)合(he)服务(wu)企业(ye)、跨(kua)境电子商务(wu)等新(xin)(xin)型商业(ye)模(mo)式(shi)成为新(xin)(xin)增长点，外(wai)(wai)贸结构不断(duan)优化，戮力(li)推(tui)动开放型经(jing)济发(fa)展新(xin)(xin)格局建(jian)设(she)。

据深(shen)(shen)(shen)圳海关统计(ji)，“十(shi)三五”期间深(shen)(shen)(shen)圳外贸出(chu)口(kou)(kou)一直领跑全国，2015年(nian)~2019年(nian)，深(shen)(shen)(shen)圳市外贸总(zong)(zong)额(e)从2.75万(wan)(wan)亿元(yuan)(yuan)(yuan)人民币，增至2.98万(wan)(wan)亿元(yuan)(yuan)(yuan)。其中(zhong)，出(chu)口(kou)(kou)从1.64万(wan)(wan)亿元(yuan)(yuan)(yuan)，增至1.67万(wan)(wan)亿元(yuan)(yuan)(yuan)；进(jin)口(kou)(kou)从1.11万(wan)(wan)亿元(yuan)(yuan)(yuan)，增至1.31万(wan)(wan)亿元(yuan)(yuan)(yuan)。2020年(nian)是“十(shi)三五”规划(hua)的收官之(zhi)年(nian)，前9个月(yue)，深(shen)(shen)(shen)圳进(jin)出(chu)口(kou)(kou)总(zong)(zong)值(zhi)达到2.18万(wan)(wan)亿元(yuan)(yuan)(yuan)人民币，同比(bi)增长2.7%；其中(zhong)出(chu)口(kou)(kou)1.19万(wan)(wan)亿元(yuan)(yuan)(yuan)人民币，规模继(ji)续位(wei)列(lie)全国大中(zhong)城市第(di)一。

“十三(san)五(wu)”期间(jian)，在海(hai)关总署党委的(de)(de)坚强(qiang)领导下，深(shen)(shen)圳海(hai)关秉持(chi)在继(ji)承中(zhong)(zhong)改革，在创(chuang)新(xin)(xin)中(zhong)(zhong)发展的(de)(de)工作思路，围绕深(shen)(shen)圳经济特(te)区粤港澳大(da)湾区和中(zhong)(zhong)国(guo)特(te)色社会主义先行示(shi)范区建设新(xin)(xin)的(de)(de)历史(shi)使(shi)(shi)命(ming)，以改革创(chuang)新(xin)(xin)为抓(zhua)手，以夯基固本为依托(tuo)，以把关服(fu)务为使(shi)(shi)命(ming)，加快推进海(hai)关业(ye)务全(quan)(quan)面融合、全(quan)(quan)国(guo)通关一(yi)体化和跨境贸易便(bian)利(li)化等重(zhong)点工作，构建开放型经济发展新(xin)(xin)格局取得新(xin)(xin)的(de)(de)进步和成绩。

贸(mao)易(yi)结构(gou)持(chi)续优化

一辆辆满载(zai)跨(kua)境电商(shang)包裹的货车，进(jin)出于前(qian)海湾保(bao)(bao)税港(gang)区；数百辆平行进(jin)口(kou)(kou)汽车由(you)滚装船装载(zai)运抵(di)大铲湾码头，运往前(qian)海湾保(bao)(bao)税港(gang)区保(bao)(bao)税存储。广东自贸试验区前(qian)海蛇口(kou)(kou)片区一片繁荣景象(xiang)。据深圳海关统(tong)计分析处介绍，“十三五”期间，深圳贸易(yi)自主性显(xian)著(zhu)提升(sheng)。其中，一般贸易(yi)进(jin)出口(kou)(kou)规模从(cong)2015年(nian)的1.14万(wan)亿(yi)元，增至(zhi)2019年(nian)的1.42万(wan)亿(yi)元，占(zhan)全(quan)市(shi)贸易(yi)的比重由(you)2015年(nian)的41.5%提升(sheng)至(zhi)2019年(nian)的47.5%。

深圳海(hai)关紧密联系海(hai)关职能，结合“双区”建(jian)设要求，立足前(qian)海(hai)蛇口(kou)自(zi)贸(mao)片区，深挖(wa)政(zheng)策潜力(li)，创新监管(guan)模式，努(nu)力(li)服务特区以湾(wan)区经(jing)济新发展(zhan)构建(jian)对(dui)外开放新格局，进(jin)一步(bu)推(tui)进(jin)以自(zi)贸(mao)区质取(qu)胜战(zhan)略，提升出口(kou)产品质量、档(dang)次和创新要素(su)比重，推(tui)动前(qian)海(hai)蛇口(kou)自(zi)贸(mao)片区高水平开放高质量。

华(hua)星光(guang)电是深(shen)圳市与TCL集团合资(zi)成立的(de)国(guo)家高新(xin)技术企业，“十(shi)三(san)五”期间，该企业成长为(wei)国(guo)家智能制(zhi)造(zao)(zao)试(shi)点(dian)示范单位。深(shen)圳海(hai)(hai)关所属西(xi)沥(li)海(hai)(hai)关为(wei)企业量身打造(zao)(zao)口(kou)岸直通、属地(di)海(hai)(hai)关查验(yan)“一站式查验(yan)”新(xin)模(mo)式，定制(zhi)“信用签(qian)证”服务实(shi)现原产地(di)证“零(ling)接触”快(kuai)速(su)审签(qian)等(deng)措施(shi)，助力(li)企业优化进出口(kou)结构，全(quan)力(li)冲刺高端制(zhi)造(zao)(zao)业。

“十三(san)五(wu)”期间(jian)，随着深(shen)圳(zhen)外贸结(jie)构不(bu)断优化，高技术高附加值产品占据主导(dao)地位，贸易新(xin)业(ye)态、新(xin)模(mo)式更趋(qu)活跃，出口产品质量更高。

口岸营商环境更(geng)加便利(li)

在深圳(zhen)机(ji)场北的广深沿江高速福永出口，深圳(zhen)国(guo)际会展(zhan)中心工(gong)地(di)一片(pian)繁(fan)忙，一座崭新(xin)的“城市会客(ke)厅”已初(chu)现雏(chu)形。依托深圳(zhen)宝安机(ji)场海关全(quan)力打造的“空中物流通道”，深圳(zhen)机(ji)场国(guo)际航空枢纽竞(jing)争力大(da)大(da)增强。

口(kou)岸(an)通(tong)(tong)(tong)关效率营商(shang)环境的(de)最直观体(ti)现，是(shi)外贸高质量发展(zhan)的(de)最基(ji)本保障。十三五期间，深圳海关以技术(shu)创新、制度创新优(you)化口(kou)岸(an)营商(shang)环境，积极(ji)释放政策红利(li)，叠(die)加(jia)应用(yong)、深化推广“提(ti)前申报(bao)”“两步(bu)申报(bao)”“汇总申报(bao)”等通(tong)(tong)(tong)关作业模(mo)式改(gai)革(ge)，试(shi)点(dian)推广进(jin)口(kou)货物“船边直提(ti)”、出(chu)口(kou)货物“抵港直装(zhuang)”模(mo)式，满足(zu)企业多元化通(tong)(tong)(tong)关需求，全力(li)压(ya)缩整(zheng)体(ti)通(tong)(tong)(tong)关时(shi)间。2020年8月，关区进(jin)口(kou)、出(chu)口(kou)整(zheng)体(ti)通(tong)(tong)(tong)关时(shi)间分(fen)别(bie)达(da)到9.65小时(shi)、1.69小时(shi)，较(jiao)2017年分(fen)别(bie)压(ya)缩62.92%、85.80%。

全力落实(shi)国(guo)家(jia)“一带(dai)(dai)一路(lu)”倡议(yi)，在稳定传统市(shi)(shi)场份(fen)额基础上，助力深圳外(wai)(wai)贸(mao)企业(ye)大力开拓以“一带(dai)(dai)一路(lu)”为重点的(de)新兴市(shi)(shi)场，参(can)与共建“一带(dai)(dai)一路(lu)”成效明(ming)显。2015年，深圳市(shi)(shi)对“一带(dai)(dai)一路(lu)”沿线国(guo)家(jia)进出口4510亿元(yuan)，占全市(shi)(shi)外(wai)(wai)贸(mao)的(de)16.4%；2019年，对沿线国(guo)家(jia)进出口规模(mo)增(zeng)至6593.8亿元(yuan)，占全市(shi)(shi)外(wai)(wai)贸(mao)的(de)比重提升(sheng)至22.1%。

外贸(mao)竞争新(xin)优(you)势凸显

“十三(san)五”期间，深(shen)圳(zhen)(zhen)民(min)(min)营(ying)(ying)(ying)企业活力不断增强。2015年(nian)，民(min)(min)营(ying)(ying)(ying)企业是深(shen)圳(zhen)(zhen)市(shi)第二大进(jin)出(chu)口(kou)主(zhu)体(ti)，进(jin)出(chu)口(kou)规模为(wei)1.18万(wan)亿元，占(zhan)全(quan)市(shi)外贸(mao)(mao)比(bi)重为(wei)43%；2019年(nian)，民(min)(min)营(ying)(ying)(ying)企业进(jin)出(chu)口(kou)1.71万(wan)亿元，占(zhan)全(quan)市(shi)外贸(mao)(mao)比(bi)重提(ti)升(sheng)至57.5%，自2016年(nian)以来，民(min)(min)营(ying)(ying)(ying)企业持续发(fa)展，已成(cheng)为(wei)深(shen)圳(zhen)(zhen)最大贸(mao)(mao)易主(zhu)体(ti)。深(shen)圳(zhen)(zhen)海关全(quan)力保障重点产业平稳(wen)发(fa)展，稳(wen)步推进(jin)重大项目落地见效，积极支持市(shi)场主(zhu)体(ti)企业生产经营(ying)(ying)(ying)，持续优化口(kou)岸营(ying)(ying)(ying)商环(huan)境，进(jin)一(yi)步推进(jin)深(shen)圳(zhen)(zhen)外贸(mao)(mao)促(cu)稳(wen)提(ti)质。

此外(wai)，跨(kua)境电商、综(zong)(zong)(zong)合(he)保(bao)(bao)税(shui)(shui)区(qu)、临(lin)空(kong)经济等(deng)蓬(peng)勃发展，成(cheng)为(wei)外(wai)贸新(xin)(xin)(xin)增(zeng)长点。随(sui)着(zhe)深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)前海(hai)湾保(bao)(bao)税(shui)(shui)港区(qu)升级为(wei)前海(hai)综(zong)(zong)(zong)合(he)保(bao)(bao)税(shui)(shui)区(qu)，深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)已形成(cheng)盐田、坪山、前海(hai)三大综(zong)(zong)(zong)合(he)保(bao)(bao)税(shui)(shui)区(qu)鼎(ding)立(li)之势。深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)海(hai)关创新(xin)(xin)(xin)监管模(mo)式，鼓励企业用(yong)足用(yong)好政(zheng)策红利(li)，助力(li)区(qu)内企业开拓市(shi)场(chang)，培育以综(zong)(zong)(zong)合(he)保(bao)(bao)税(shui)(shui)区(qu)为(wei)代表(biao)的(de)海(hai)关特(te)殊监管区(qu)域(yu)成(cheng)为(wei)新(xin)(xin)(xin)的(de)外(wai)贸增(zeng)长点。据统计，今年前8个(ge)月，深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)关区(qu)以综(zong)(zong)(zong)合(he)保(bao)(bao)税(shui)(shui)区(qu)为(wei)主体的(de)海(hai)关特(te)殊监管区(qu)域(yu)进出口4342.8亿(yi)元，同比增(zeng)长11%，以占全(quan)市(shi)不足0.5%的(de)面积贡献了(le)深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)外(wai)贸总(zong)值的(de)两成(cheng)以上。

同时，深(shen)圳(zhen)(zhen)海(hai)关(guan)(guan)强化(hua)大(da)通关(guan)(guan)协作机制，实现口岸管(guan)理(li)相(xiang)关(guan)(guan)部门信息互换、监管(guan)互认、执法(fa)互助(zhu)；加快(kuai)国(guo)(guo)际贸易(yi)“单一窗口”建设，推进(jin)通关(guan)(guan)作业无(wu)纸化(hua)，持(chi)续(xu)提高贸易(yi)便利化(hua)水平。目前，深(shen)圳(zhen)(zhen)海(hai)关(guan)(guan)正在(zai)(zai)探索(suo)打(da)造先进(jin)的在(zai)(zai)国(guo)(guo)际上(shang)最具竞争力的海(hai)关(guan)(guan)监管(guan)体制机制，加快(kuai)落地(di)海(hai)关(guan)(guan)全面深(shen)化(hua)业务改(gai)革2020框架方案，努力打(da)好“十三五”收官战。（来源(yuan)(yuan)：深(shen)圳(zhen)(zhen)商报）【来源(yuan)(yuan)：市口岸办】