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化工危险品出口运输瞒报风险高

2019-12-02 11:22 聚海供应链(东莞)有限公司 阅读 2421

化工危(wei)险(xian)品出口运输瞒报风险(xian)高

化工品运输.jpeg

在今年来,最少都有数十(shi)艘大型集装(zhuang)(zhuang)箱由于货物的(de)问题或(huo)者(zhe)装(zhuang)(zhuang)载没(mei)有进行申报或(huo)者(zhe)申报错(cuo)误等等问题而导致危险品爆炸,翻到,火灾等事(shi)故(gu)的(de)发生。所(suo)以在进行危险品运输前要(yao)保证好物品包装(zhuang)(zhuang)的(de)质量,而且(qie)千万不要(yao)瞒报,否则后果也许会很严(yan)重(zhong)。


危险(xian)品瞒报常见风险(xian):


目前,常见的危(wei)险品运(yun)输风险因素包括几个方(fang)面(mian):


(1) 如托运(yun)(yun)人和货(huo)运(yun)(yun)代(dai)理有意或无意地不做危险货(huo)物申报,利(li)用与普通货(huo)物之间(jian)的运(yun)(yun)价差获(huo)取(qu)不当得利(li);


(2) 托运人和货(huo)运代理对危险货(huo)物无知而导致在申(shen)报、包装(zhuang)、装(zhuang)箱等方(fang)面(mian)的(de)疏忽;


(3) 危(wei)险品(pin)装箱不当,致使(shi)危(wei)险货物无法经受海上运输(shu)的常(chang)规风(feng)险;


(4) 对《联合(he)国(guo)国(guo)际(ji)海运(yun)危险(xian)货(huo)物规则》(国(guo)际(ji)危规)缺(que)乏了解,托运(yun)人(ren)或货(huo)运(yun)代理未对装(zhuang)载危险(xian)货(huo)物的(de)集装(zhuang)箱(xiang)进行正确(que)和(he)充分的(de)标(biao)签(qian)、标(biao)汜和(he)标(biao)示;危险(xian)品集装(zhuang)箱(xiang)没有(you)按照《国(guo)际(ji)危规》的(de)要求进行船舶积载或隔离,或被(bei)错误地装(zhuang)载在了船舶不适合(he)的(de)位置上(shang);


(5) 有关危(wei)险(xian)品(pin)集装箱被装载在厂不(bu)具备相应(ying)类别危(wei)险(xian)品(pin)的船上等。


上述风险中(zhong),应该受(shou)到谴责的(de)(de)是(shi)托(tuo)运(yun)人(ren)或(huo)托(tuo)运(yun)人(ren)的(de)(de)货(huo)运(yun)代理人(ren)故(gu)(gu)意隐(yin)瞒货(huo)物的(de)(de)危险特性。一旦事故(gu)(gu)发生(sheng),瞒报就在事实(shi)上剥夺了承运(yun)人(ren)正(zheng)确施救的(de)(de)机会。


根据对(dui)已知事故(gu)和所发现隐患的(de)分析来看(kan),以下(xia)现象值得重(zhong)视:


一、“将(jiang)风(feng)险控制在装船前”的(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)理(li)念遭(zao)遇部(bu)分(fen)货(huo)运代理(li)操作习(xi)惯(guan)的(de)阻力。部(bu)分(fen)货(huo)代存在不(bu)良(liang)习(xi)惯(guan),先以服装、玩具、工具等(deng)虚拟货(huo)名订(ding)舱,再在货(huo)物装船后更改货(huo)名,补充货(huo)物资料。这(zhei)种做(zuo)法有(you)悖于法律法规(gui)和主管(guan)(guan)(guan)部(bu)门的(de)监管(guan)(guan)(guan)要求。


二、部分业务员缺(que)乏专业知(zhi)识,责任意识和(he)(he)执行(xing)力都不强,缺(que)乏直接和(he)(he)有(you)效的(de)监督(du)和(he)(he)检查。


三、担心货(huo)量流失,班轮公(gong)司或货(huo)运(yun)代理人没有摆(bai)正安(an)全与货(huo)量之间的关系,迁就、迎(ying)合货(huo)代市场不规范(fan)的做法。


瞒报的手法通(tong)常有以(yi)下几种:


一、客户(hu)用(yong)模(mo)糊或笼统(tong)的(de)货(huo)(huo)名订舱(cang),使用(yong)假(jia)的(de)货(huo)(huo)名和产品安全技术说明书(shu),以及(ji)伪(wei)zao、篡改(gai)《货(huo)(huo)物性质鉴定证明书(shu)》等。货(huo)(huo)物装船或开航后(hou)再更(geng)改(gai)提单等单证中的(de)货(huo)(huo)名。


二(er)、客户虽提供(gong)了正(zheng)确(que)的(de)货(huo)名,但不提供(gong)危险(xian)特性(xing);对已列(lie)入《国际(ji)危规》中的(de)危险(xian)品类(lei)货(huo)物,仍强调(diao)不属于危险(xian)品;或虽然进(jin)行危险(xian)品申报(bao),但有意降低(di)危险(xian)等(deng)级,同时降低(di)有关危险(xian)品包装类(lei)别(bie)。


三、混淆“未另列明的(de)通用条目(mu)”类(lei)危险品的(de)概念,在(zai)做货物性(xing)质鉴定时,不做相(xiang)应的(de)检测(ce),隐瞒“对(dui)环(huan)境(jing)有害物质”的(de)特性(xing)等。


四、直接在普通货(huo)物中夹带危险货(huo)物。


瞒报(bao)有一般(ban)办(ban)法(fa)和(he)技(ji)术(shu)办(ban)法(fa)之分(fen)。跟着(zhe)科(ke)技(ji)进步(bu),高新技(ji)术(shu)也被用来作假和(he)造(zao)jia,使(shi)得怎样知道货品的真实性质(zhi)更加扑朔(shuo)迷离。



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