货物从越(yue)南退(tui)运进口海运操作流程

     货(huo)物从越(yue)南(nan)退运(yun)回来,安排海(hai)(hai)运(yun)运(yun)输操作流程是(shi)什么?具体包括(kuo):一、寻找越(yue)南(nan)当地(di)货(huo)代；二、越(yue)南(nan)海(hai)(hai)运(yun)订(ding)舱发货(huo)；三、越(yue)南(nan)出口通关装船；四(si)、越(yue)南(nan)起航(hang)运(yun)输；五、国内港口清关卸货(huo)。

     一、寻找越(yue)南当(dang)地货代

     在集(ji)装箱(xiang)航(hang)运开始前，出(chu)(chu)口商需(xu)要事(shi)先找到一家合适的越(yue)南当地货代(dai)公司（聚海国际就可以(yi)(yi),我们(men)在越(yue)南有公司），并且完成相关的订舱(cang)服务以(yi)(yi)及将一些货物出(chu)(chu)口所需(xu)要的资(zi)料提供给他们(men)。一般来(lai)说，这些资(zi)料应该包括一些装卸集(ji)装箱(xiang)时(shi)的时(shi)间(jian)和地点，以(yi)(yi)及发货人名称、收货人名称、目的港以(yi)(yi)及运载货物的载具等。

     二、越南海运订舱发货(huo)

     越南货(huo)代(dai)公司在(zai)接到(dao)(dao)信息并(bing)且审核无误后，就会进行订舱，确定具体的(de)航程安(an)排，并(bing)且委派拖车服务到(dao)(dao)企业的(de)发货(huo)货(huo)场，进行货(huo)物的(de)装箱并(bing)且采用公路(lu)、铁路(lu)或(huo)者驳船(chuan)运输的(de)方式，将货(huo)物送到(dao)(dao)码头位置。

     三、越(yue)南出(chu)口(kou)报关装船

     当集(ji)装(zhuang)箱被运往码(ma)头(tou)以后，需要在越南港口(kou)的(de)(de)位(wei)置通过越南海关的(de)(de)检查，并且将直接装(zhuang)运到船舶(bo)(bo)所指(zhi)定的(de)(de)舱位(wei)，或者直接储存在码(ma)头(tou)上(shang)，直到运送到已经(jing)约定好的(de)(de)船舶(bo)(bo)。

     四、越南起航(hang)运输

     等到(dao)到(dao)了时间(jian)点(dian)，船舶(bo)就会按照规定的(de)(de)时间(jian)起航(hang)了，一般来(lai)(lai)说，航(hang)运企业用来(lai)(lai)负(fu)责(ze)海上运输的(de)(de)，可(ke)能会是(shi)自(zi)有的(de)(de)、租(zu)赁的(de)(de)，或者(zhe)是(shi)独立的(de)(de)第三方，并(bing)且和(he)它订立共同投船、互换或者(zhe)购买(mai)舱位的(de)(de)船舶(bo)。

    五、国内港口清关卸货

    等(deng)到船舶将货(huo)(huo)物送(song)到了国(guo)(guo)内(nei)港口，当地的(de)(de)工人就会按照预(yu)定的(de)(de)时(shi)间表来(lai)完成卸货(huo)(huo)。等(deng)到进口商(shang)完成清关后，将会被送(song)到国(guo)(guo)内(nei)进口商(shang)的(de)(de)码头，然后卸货(huo)(huo)之后空(kong)箱再被送(song)往堆场(chang)。

    以上(shang)就(jiu)是(shi)货物从越南退运(yun)进口(kou)海运(yun)一(yi)些(xie)基本流(liu)(liu)程介(jie)绍，在平时的(de)(de)工作过程中，想要保(bao)(bao)证自己的(de)(de)各项(xiang)流(liu)(liu)程都能够顺(shun)利完成，出口(kou)商(shang)必(bi)须要对相关的(de)(de)流(liu)(liu)程都有(you)个更(geng)为(wei)全面的(de)(de)熟悉和了解，并且(qie)严格遵(zun)守流(liu)(liu)程安排，只有(you)这样，才能够保(bao)(bao)证自己的(de)(de)各项(xiang)工作顺(shun)利完成。

    友情提示:

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