老挝货物出口代理报关收费标准
老挝货物出(chu)口代理报关收费标准
老挝货物出口代理报关包含哪些费用呢?如果货物要从老挝通过海运发回到国内,那么要核算老挝出口报关费用怎么办?有没有老挝当地的出口报关代理公司可以帮忙处理呢?下面聚海小编来回答:
1)老挝报关费
老挝报(bao)关即结关,是指出口(kou)货(huo)(huo)物和转运货(huo)(huo)物出口(kou)一(yi)国海关关境或国境必须(xu)向老挝海关申报(bao),办理(li)老挝海关规(gui)定的各(ge)项手(shou)续,履行(xing)各(ge)项法规(gui)规(gui)定的义(yi)务。
2)老挝海关查验费(fei)
老挝(wo)(wo)海关(guan)(guan)查(cha)验(yan)(yan)费(fei)这个费(fei)用,有(you)(you)时(shi)候(hou)是仓库收(shou)取的,有(you)(you)时(shi)候(hou)报(bao)关(guan)(guan)行也会(hui)收(shou),可以(yi)理解为(wei)老挝(wo)(wo)报(bao)关(guan)(guan)员去查(cha)验(yan)(yan)场协助(zhu)海关(guan)(guan)查(cha)验(yan)(yan)的服务费(fei),也就是我们(men)理解的“跑(pao)腿费(fei)”。
3)老挝(wo)木检费(木质包装检验费)
一般由(you)老挝检验检疫部(bu)门报(bao)关(guan)行来代收费(fei),但(dan)实际的收款单位为老挝检验检疫部(bu)门。
4)老挝熏蒸费
和木(mu)检(jian)费一样(yang),由老(lao)挝检(jian)验检(jian)疫部(bu)(bu)门(men)(men)报关行来进行代收这项费用,但是实际(ji)的收款(kuan)单位是检(jian)验检(jian)疫部(bu)(bu)门(men)(men)。
5)老挝场站费
老挝场(chang)站费(fei)(fei)指箱(xiang)子放在堆场(chang),要收的(de)费(fei)(fei)用,类(lei)似于(yu)停车(che)的(de)时(shi)候交(jiao)停车(che)费(fei)(fei)。场(chang)站费(fei)(fei)一般都是按柜(ju)子个(ge)数以(yi)及箱(xiang)型收的(de)。
老挝场站费主要(yao)是对场站付(fu)出(chu)的(de)一种劳动报酬;在(zai)老挝海关实行闸口放行后,接受船(chuan)公司(si)的(de)委托,场站人员要(yao)审核货物集港条件,负(fu)责保管空(kong)箱,在(zai)货主提(ti)走箱子(zi)之后,给海关发出(chu)'通知(zhi)(zhi)放行/查验(yan)信息(xi)'的(de)预知(zhi)(zhi)信息(xi)。
为保(bao)证(zheng)货(huo)(huo)主的货(huo)(huo)物能如期装(zhuang)箱(xiang)(xiang)和集(ji)港,审核(he)集(ji)装(zhuang)箱(xiang)(xiang)是否在(zai)码头允(yun)许的收箱(xiang)(xiang)时(shi)间(jian)内,审核(he)场站箱(xiang)(xiang)号(hao)、铅封(feng)是否正(zheng)常,如果货(huo)(huo)主有加货(huo)(huo)需(xu)要时(shi),场站人员需(xu)要临时(shi)发箱(xiang)(xiang)、倒箱(xiang)(xiang),而且要对(dui)包括场站收据、装(zhuang)货(huo)(huo)单(dan)在(zai)内的托(tuo)运单(dan)各联内容进行(xing)更改。
收费标准(zhun)不太清楚,各个场(chang)站收费标准(zhun)可(ke)能差别很大。
6)老挝叉车费
托(tuo)盘货,或者超大(da)货物(wu),无法人工搬运(yun)的(de),可能(neng)会收取部分(fen)的(de)叉车费。
7)老挝码头(tou)换单(dan)费
换(huan)(huan)单可以简(jian)单概括(kuo)为(wei)“三(san)”、“二”、“一”。三(san)方贸易、两份提(ti)(ti)(ti)单、一个(ge)中(zhong)(zhong)(zhong)间(jian)商(shang)(shang)(shang)。;三(san)方贸易-供(gong)应(ying)商(shang)(shang)(shang)、中(zhong)(zhong)(zhong)间(jian)商(shang)(shang)(shang)、实(shi)际(ji)(ji)购(gou)买(mai)商(shang)(shang)(shang)两份提(ti)(ti)(ti)单,第一份提(ti)(ti)(ti)单的(de)发(fa)货(huo)人是(shi)(shi)(shi)供(gong)应(ying)商(shang)(shang)(shang),收(shou)货(huo)人是(shi)(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)间(jian)商(shang)(shang)(shang) ,第二份提(ti)(ti)(ti)单的(de)发(fa)货(huo)人是(shi)(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)间(jian)商(shang)(shang)(shang),收(shou)货(huo)人是(shi)(shi)(shi)实(shi)际(ji)(ji)购(gou)买(mai)商(shang)(shang)(shang);一个(ge)中(zhong)(zhong)(zhong)间(jian)商(shang)(shang)(shang)-整个(ge)换(huan)(huan)单过程(cheng)(cheng)由中(zhong)(zhong)(zhong)间(jian)商(shang)(shang)(shang)一手(shou)操控;换(huan)(huan)单的(de)实(shi)质(zhi)就是(shi)(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)间(jian)商(shang)(shang)(shang)为(wei)切断实(shi)际(ji)(ji)供(gong)货(huo)商(shang)(shang)(shang)和(he)购(gou)买(mai)商(shang)(shang)(shang)的(de)联系而在提(ti)(ti)(ti)单签发(fa)过程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)采(cai)取的(de)措施。
注意:空(kong)运和海(hai)运的(de)换单(dan)费不(bu)一样(yang)。
8)老挝搬运费
货(huo)(huo)站让老挝报关行(xing)的代(dai)收费(fei),一般是(shi)货(huo)(huo)站收取。
9)老挝(wo)压车费
货物(wu)因报关(guan)或其他原因没(mei)有及时卸货,占用了车辆,无(wu)法安(an)排该车辆完成其他的运输,而造(zao)成了一定的经济损失,对这损失的补(bu)偿就是(shi)压车费
也就是占用了(le)车辆(liang)资源,导(dao)致(zhi)该车辆(liang)不能(neng)再去运货取(qu)得运输收入。
压(ya)车费一般(ban)按天收取。
10)老挝吊装费
老挝吊装费就是使(shi)用吊车(che)或(huo)者起(qi)升机构等起(qi)重设备,货物或(huo)物资进行吊装而(er)产(chan)生的费用。
港(gang)口(kou)(kou)让(rang)老挝报关行的代收费,实际收款单位为(wei)港(gang)口(kou)(kou)。把货物从(cong)堆场(chang)调运至货车(che)的费用(yong)。
11)老(lao)挝码头费用
港口让(rang)老挝报关(guan)行的(de)代收费,实际(ji)收款单位为(wei)港口。因船公司不(bu)同会有不(bu)同标准。以对方(fang)开具的(de)发票为(wei)结算依据(ju)。
12)老挝堆场费用
港口(kou)让老挝(wo)报(bao)关行的(de)代收费,实际收款单(dan)位为港口(kou)。因船(chuan)公(gong)司不(bu)同会有不(bu)同标准。以(yi)对(dui)方(fang)开(kai)具的(de)发(fa)票为结算(suan)依据(ju)。
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