俄罗斯(si)物流(liu)注意事项

     俄罗(luo)(luo)斯物(wu)流(liu)是(shi)条特殊的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)专(zhuan)线，主要是(shi)负责国内到俄罗(luo)(luo)斯货运物(wu)流(liu)的(de)(de)(de)，如果不是(shi)进(jin)出口(kou)行业的(de)(de)(de)鲜有人知。随着我国进(jin)出口(kou)贸易(yi)的(de)(de)(de)量不断增长，有更多的(de)(de)(de)货物(wu)会经过陆运方式出口(kou)到俄罗(luo)(luo)斯，这时就需要俄罗(luo)(luo)斯物(wu)流(liu)了，在使用时需要注意(yi)以(yi)下(xia)3点：

     1、货(huo)物(wu)俄(e)罗斯物(wu)流尽量提前报(bao)关(guan)

     不管是(shi)一(yi)般贸易(yi)还是(shi)买(mai)单报(bao)(bao)(bao)关(guan)等何种报(bao)(bao)(bao)关(guan)方式，在有条(tiao)件的情况下，尽量做到提前报(bao)(bao)(bao)关(guan)，这样(yang)货(huo)物一(yi)装(zhuang)好，就(jiu)可直达关(guan)口通关(guan)，无需等待(dai)报(bao)(bao)(bao)关(guan)时间；提前进行递(di)单工作，以免报(bao)(bao)(bao)关(guan)当中(zhong)出现(xian)问题，担(dan)误(wu)车辆(liang)过(guo)港

     2、有货出俄罗斯要提(ti)前订车

     俄罗斯运(yun)输中所有的吨车(che)(che)，都(dou)必须提(ti)(ti)前一(yi)天下托运(yun)单订(ding)车(che)(che)的，提(ti)(ti)前把车(che)(che)订(ding)好(hao)，是保障时效(xiao)的第一(yi)要素，遇到平时节(jie)假日，因过港(gang)货量(liang)猛增，需(xu)要提(ti)(ti)前两至三(san)日订(ding)车(che)(che)，和(he)工厂确认好(hao)装车(che)(che)时间(jian)(jian)！任何等待的时间(jian)(jian)，都(dou)会造成成本的增加；

     3、注意进出口(kou)企业(ye)与俄罗(luo)斯物(wu)流(liu)公司之间的配合

     通(tong)常货(huo)(huo)车正常通(tong)关(guan)之后，俄(e)罗(luo)斯(si)收货(huo)(huo)人就应该(gai)安排人进(jin)行俄(e)罗(luo)斯(si)海关(guan)清关(guan)，如果因不(bu)可控(kong)因素，可能会(hui)造(zao)成压车，一定程(cheng)度上，会(hui)产生堆存费，对于不(bu)同口(kou)岸(an)的(de)仓库(ku)，交(jiao)货(huo)(huo)有着(zhe)严(yan)格(ge)的(de)流(liu)程(cheng)，要按(an)他们(men)的(de)流(liu)程(cheng)交(jiao)货(huo)(huo)，故此需要客(ke)户提供(gong)详细(xi)(xi)的(de)交(jiao)货(huo)(huo)资(zi)料才能按(an)时按(an)点交(jiao)货(huo)(huo)；所以(yi)，为了能提供(gong)更好的(de)服务(wu)，有些细(xi)(xi)节方面，需要客(ke)户、工(gong)厂、俄(e)罗(luo)斯(si)收货(huo)(huo)人相应的(de)配合(he)，才能在(zai)整个(ge)运输过程(cheng)中，达(da)到快(kuai)速，节约的(de)目的(de)。

      俄(e)罗(luo)斯(si)物(wu)流复杂(za)程(cheng)度要(yao)比国内物(wu)流高出不(bu)少(shao)，有的时候因一点小小失误，就可能造成成吨的损(sun)失，所以在使用俄(e)罗(luo)斯(si)物(wu)流时一定要(yao)提前(qian)了(le)解有哪些注意事项。