南(nan)沙港(gang)危险品出口缅甸海运代(dai)理

     缅甸，是(shi)一个东(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)亚(ya)国(guo)(guo)家(jia)，位(wei)于中南(nan)(nan)(nan)半(ban)岛西(xi)部，西(xi)北(bei)邻印(yin)度和孟加拉，东(dong)(dong)北(bei)靠中国(guo)(guo)，东(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)接泰国(guo)(guo)与老挝。为东(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)亚(ya)国(guo)(guo)家(jia)联(lian)盟成员(yuan)国(guo)(guo)。其南(nan)(nan)(nan)临(lin)安达(da)曼海，西(xi)南(nan)(nan)(nan)濒孟加拉湾，海岸线总长(zhang)1,930公里，占国(guo)(guo)境线总长(zhang)三分之(zhi)一。国(guo)(guo)土面积约67.65万(wan)(wan)平(ping)方公里，是(shi)世界(jie)上第40大国(guo)(guo)家(jia)、东(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)亚(ya)第二大国(guo)(guo)。人(ren)口5000多(duo)万(wan)(wan)，世界(jie)排名第25位(wei)。首都为内(nei)比都，2005年(nian)以前设于最大城市(shi)仰(yang)光。

     缅甸港(gang)口有11个港(gang)口,其中主(zhu)要港(gang)口有1个，缅甸港(gang)口主(zhu)要包括(kuo)：仰光(guang)(yangon)。

   · 危险品订(ding)舱：

     危险品订(ding)舱流程(cheng)以及(ji)需要的资料：

     1. 委(wei)托书(shu)（注(zhu)明(ming)件数，净重，毛重，收货(huo)人(ren)，发货(huo)人(ren)，品名等信(xin)息(xi)，危险品数据很(hen)多船公司(si)是(shi)不让(rang)修改的务必做到准确）

     2. 英文版MSDS（16项齐(qi)全，第(di)十四项是(shi)运输(shu)信息，要详(xiang)细，注意是(shi)英文版，中文不行）

     3. 正(zheng)本危(wei)包证扫(sao)描件（找船公(gong)司订舱的时候提供扫(sao)描件，没有危(wei)包证用限(xian)量证明，钢瓶证书都是(shi)可以(yi)替代的）

     4. 船公司危险品申(shen)请表(biao)格。（每个船公司格式是不一(yi)样的(de)，但是核心内容是差(cha)不多的(de)）

     ·危险品车(che)队放单提(ti)箱：

    船(chuan)公(gong)司仓(cang)位下来以后，放箱公(gong)司去放设备到哪，车队安(an)排提箱。

     · 危险品申报：

     危(wei)险品申报流程做(zuo)危(wei)申报需要(yao)的资料(liao)

     A,英文版M（一共有16项(xiang)，找船公司订舱的(de)时候也需要提供）

     B,申报委托书（上面(mian)填好船名(ming)航(hang)程，提单号(hao)(hao)，做箱编号(hao)(hao)，中英文品名(ming),件(jian)数，净重，毛重，体积等信息）

     C,危包证（做危申(shen)报需要(yao)正本）

     D,装箱单（车队提箱以后提供）

     E,装箱证明书（车(che)队提箱以后提供(gong)）

     资料准备好(hao)后(hou)(hou)，申(shen)报员在海事系统进行申(shen)报，申(shen)报好(hao)后(hou)(hou)，会有回(hui)执号。

     ·危险品进港：

     看危险品的类别(bie)，有(you)的需要(yao)船边(bian)直装(zhuang)，所(suo)以一(yi)般(ban)是在(zai)船开前(qian)两三天的样子(zi)装(zhuang)箱。

     装箱分内(nei)装和到工厂装箱两种方(fang)式：

     1、货主自行送货至危险品(pin)仓库(ku)内(nei)装，货主需在船开前(qian)3-4天内，把(ba)货物送到货代公司指定的危险(xian)品仓库;

     2、到工厂(chang)装箱(xiang)，货(huo)主需提前(qian)准备(bei)好(hao)货(huo)物(wu)(wu)，货(huo)物(wu)(wu)装箱(xiang)后一定(ding)要在集(ji)装箱(xiang)的四周贴上大危(wei)标。如果所(suo)装的货(huo)物(wu)(wu)泻漏(lou)对(dui)海洋(yang)造成污(wu)(wu)染的话，还需要贴上海洋(yang)污(wu)(wu)染标记。

     这两种方式都是由车队来安排车辆去排进港(gang)计划，去送港(gang)的。

     ·危(wei)险品报关(guan)资料(liao)：

     报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要(yao)素申报要(yao)素是根(gen)据HS编码来查的，同时根据HS编码还(hai)可(ke)以查海关监管条(tiao)件，如果海关监管条(tiao)件是无，一般是不需要提(ti)供额外资(zi)料的（但是危险品需要注意，如果在危化品目录里面(mian)，及时HS编码(ma)海(hai)关(guan)监管(guan)条件是(shi)无，出口也是(shi)需要做商检的）有监管(guan)条件B的还需(xu)要(yao)提供(gong)电子底账数据号，目前在2015版(ban)危(wei)化品名录的(de)产品，也是需(xu)要(yao)(yao)提(ti)供商(shang)检的(de)，否则遇到查验，不仅要(yao)(yao)交(jiao)罚款，还要(yao)(yao)补商(shang)检。危(wei)险(xian)品一(yi)定要(yao)(yao)等车队通知，才可以去报(bao)关(guan)，因(yin)为报(bao)关(guan)是有时效性的(de)。

     · 海(hai)运提单

     近洋的正本提(ti)单，船(chuan)公司(si)一(yi)般在船(chuan)开(kai)后1-2个工作(zuo)日(ri)签出来(lai)，电放的话当天可以出来(lai)。远(yuan)洋的正本提单，一般在船开后3个工(gong)作日左右签(qian)出来；电放提单一般在2个工作日左右出来。