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南沙港电动滑板车出口海运报关

2021-10-28 09:23 聚海供应链(东莞)有限公司 阅读 772

南(nan)沙(sha)港电(dian)动滑板车出口海(hai)运报关

电动滑板车海运.jpg

     电(dian)动(dong)车是我(wo)(wo)们常(chang)见的(de)(de)代步工具,在国(guo)际市场中,我(wo)(wo)国(guo)是一个电(dian)动(dong)车出口大国(guo),每年往欧美等市场输送成(cheng)千(qian)上万个集装箱的(de)(de)电(dian)动(dong)车,在运输模式上常(chang)用的(de)(de)就是海运运输,那么电(dian)动(dong)车海运进出口有哪些规则呢。

     首先需要(yao)了(le)解货(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)性(xing)质,电(dian)(dian)(dian)动车(che)由供电(dian)(dian)(dian)电(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(基(ji)本(ben)是(shi)(shi)锂电(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi))和电(dian)(dian)(dian)机以及(ji)支架等(deng)组成,除了(le)电(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)之外(wai)其(qi)他产品在(zai)海运(yun)中(zhong)均属于普(pu)通货(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu),而电(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(超过100W )是(shi)(shi)归(gui)类为9类UN3480的(de)危(wei)险(xian)品,那(nei)么电(dian)(dian)(dian)动车(che)也(ye)(ye)应(ying)当按照(zhao)危(wei)险(xian)品运(yun)输(shu),实际(ji)上海运(yun)危(wei)规将其(qi)归(gui)类为9类3171危(wei)险(xian)品,现在(zai)很多不合格的(de)电(dian)(dian)(dian)动车(che)起火自燃等(deng)等(deng)事故频出,同样在(zai)海运(yun)运(yun)输(shu)途(tu)中(zhong),应(ying)当更加注意这些问题(ti),否则一(yi)旦起火可(ke)能(neng)会船(chuan)毁人亡,所以在(zai)海运(yun)中(zhong)电(dian)(dian)(dian)动车(che)应(ying)该(gai)使用符合危(wei)险(xian)品标准(zhun)的(de)UN包装(zhuang)来包装(zhuang)货(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu),其(qi)次回归(gui)本(ben)篇主题(ti),什(shen)么是(shi)(shi)备(bei)案(an)(an)进出口,备(bei)案(an)(an)即跟海事以及(ji)港(gang)务备(bei)案(an)(an),提供相(xiang)应(ying)资料,按照(zhao)地区,厂(chang)家和收(shou)货(huo)(huo)(huo)(huo)人进行出货(huo)(huo)(huo)(huo)备(bei)案(an)(an),备(bei)案(an)(an)的(de)好处就是(shi)(shi)不需要(yao)再办理(li)(li)危(wei)险(xian)品包装(zhuang)使用鉴(jian)定结果单即危(wei)包证(zheng),这在(zai)一(yi)些大批量稳(wen)定出货(huo)(huo)(huo)(huo)的(de)情(qing)况下是(shi)(shi)十分便利的(de)事情(qing),减少了(le)厂(chang)家约见货(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu),出证(zheng)、寄送等(deng)等(deng)步(bu)骤(zhou),也(ye)(ye)有其(qi)他原因无法准(zhun)时办理(li)(li)证(zheng)件的(de)情(qing)况,都可(ke)以采用备(bei)案(an)(an)方(fang)案(an)(an)。

     注意备案进出口依然需要使用正规UN包装(zhuang),电动车(che)海运进出口备案需要什(shen)么东西,

1、电池的MSDS:即安全技术说明书(shu),其中(zhong)一共有(you)16项内容,详细的描(miao)述了货物(wu)物(wu)理化学(xue)性质,急救(jiu),运输,等(deng)等(deng)内容。如果有(you)厂家做出来电动车的MSDS也可以(yi)直(zhi)接使(shi)用

2、电(dian)池的(de)38.3检(jian)测证明:该(gai)实验证明是(shi)证明电(dian)池在(zai)跌落(luo),短路,针刺(ci)等情况下(xia)的(de)稳定性(xing),此(ci)检(jian)测报告(gao)十(shi)分(fen)重要,在(zai)备案运输中是(shi)非常重要的(de)材料(liao),电(dian)动车(che)使用(yong)的(de)电(dian)池就几款,务(wu)必(bi)备好此(ci)文件。

3、厂(chang)家资(zi)(zi)质(zhi)文(wen)件:此(ci)文(wen)件是(shi)指电池(chi)厂(chang)家的危险(xian)品生产经(jing)营资(zi)(zi)料。

4、电(dian)池照(zhao)片:电(dian)动车照(zhao)片,电(dian)动车包装照(zhao)片(空箱(xiang)半箱(xiang)整(zheng)体照(zhao))

5、包(bao)(bao)性(xing)能单:此文件证(zheng)明包(bao)(bao)装是使用了(le)正规UN包(bao)(bao)装。

6,海(hai)(hai)事(shi)局说明:该文件(jian)会统(tong)一(yi)全篇(pian)告知海(hai)(hai)事(shi)货物出(chu)运计划和货物实际情况(kuang),此文件(jian)是有固定格式(shi)文件(jian)港(gang)务说明文件(jian),因为(wei)做备(bei)案(an)进(jin)(jin)出(chu)口(kou)意味着不(bu)用做危包(bao)申报,那么(me)是没有办法做进(jin)(jin)港(gang)黄联(lian)的(de),做港(gang)务备(bei)案(an)就是为(wei)了(le)落重(zhong)进(jin)(jin)港(gang)。电(dian)(dian)动车海(hai)(hai)运进(jin)(jin)出(chu)口(kou)备(bei)案(an)完成之后(hou)会有备(bei)案(an)号(hao),然(ran)后(hou)使用备(bei)案(an)号(hao)订舱即可;备(bei)案(an)常见问题是电(dian)(dian)池(chi)MSDS不(bu)合格,电(dian)(dian)池(chi)38.3没做,或者是电(dian)(dian)池(chi)型(xing)号(hao)与电(dian)(dian)动车实际装电(dian)(dian)池(chi)型(xing)号(hao)不(bu)一(yi)致等(deng)等(deng)。

7、港务(wu)说(shuo)明文件(jian):因为(wei)做(zuo)备案进出口意(yi)味着不用做(zuo)危包申报(bao),那么是没有办法做(zuo)进港,做(zuo)港务(wu)备案就是为(wei)了落重进港。



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