货运单证(zheng)及其制作

       （1）托(tuo)(tuo)运(yun)(yun)单（SHIPPING NOTE--B/N）有(you)的(de)(de)地方称(cheng)为“下(xia)货纸”，是托(tuo)(tuo)运(yun)(yun)人(ren)根据贸易合(he)同(tong)(tong)和(he)信用(yong)(yong)(yong)证(zheng)条(tiao)款(kuan)内容(rong)填制的(de)(de)，向(xiang)承运(yun)(yun)人(ren)或(huo)其代(dai)理办理货物托(tuo)(tuo)运(yun)(yun)的(de)(de)单据。承运(yun)(yun)人(ren)根据托(tuo)(tuo)运(yun)(yun)单内容(rong)，并结(jie)合(he)船舶的(de)(de)航线，挂靠港(gang)，船期和(he)舱位等条(tiao)件(jian)考虑，认为合(he)适后(hou)，即接受托(tuo)(tuo)运(yun)(yun)。托(tuo)(tuo)运(yun)(yun)单制作应(ying)注意：（1）目的(de)(de)港(gang)：名称(cheng)须(xu)明确具体(ti)，并与(yu)信用(yong)(yong)(yong)证(zheng)描述一(yi)致，如有(you)同(tong)(tong)名港(gang)时，须(xu)在港(gang)口名称(cheng)后(hou)注明国家，地区或(huo)州，城市。如信用(yong)(yong)(yong)证(zheng)规定目的(de)(de)港(gang)为选择港(gang)（OPTIONAL PORTS），则(ze)应(ying)是同(tong)(tong)一(yi)航线上的(de)(de)，同(tong)(tong)一(yi)航次挂靠的(de)(de)基本(ben)港(gang)。

　　（2）运输编号，即委(wei)托书的编号。

　　每(mei)个(ge)具有进出口权的托运人都有一个(ge)托运代号（通常也是商业发票号），以便查(cha)核和(he)财务结(jie)算。

　　（3）货物名称

　　应(ying)根据货(huo)物的实际名(ming)称，用中英(ying)文两种(zhong)文字填写，更重要(yao)的是要(yao)与信用证所列(lie)货(huo)名(ming)相符。

　　（4）标记及号(hao)码(ma)，又称唛头（SHIPPING MARK），是为了便(bian)于识别货物，防止错发货，通(tong)常(chang)由型(xing)号(hao)，图形货收货单位简称，目的(de)港，件数或批号(hao)等组成(cheng)。

　　（5）重量尺码(ma)。重量的单位为公斤，尺码(ma)为立方米；

　　（6）托盘货(huo)(huo)要分别注(zhu)明(ming)盘的(de)(de)重(zhong)(zhong)量，尺(chi)码和(he)货(huo)(huo)物(wu)本身的(de)(de)重(zhong)(zhong)量，尺(chi)码，对超(chao)长，超(chao)重(zhong)(zhong)，超(chao)高货(huo)(huo)物(wu)，应提供每一(yi)件货(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)详细的(de)(de)体积(ji)（长，宽，高）以及每一(yi)件的(de)(de)重(zhong)(zhong)量，以便货(huo)(huo)运公(gong)司计算货(huo)(huo)物(wu)积(ji)载因素，安排特殊的(de)(de)装货(huo)(huo)设备。

  　（7）运费付(fu)款方(fang)式。一般有运费预付(fu)（FREIGHT PREPAID）和运费到付(fu)（FREIGHT COLLECT）。有的转运货物，一程运输(shu)费预付(fu)，二程运费到付(fu)，要分别注明。

　　（8）可(ke)否转船，分批，以及装期(qi)，效(xiao)期(qi)等均(jun)应按(an)信用证或合同要求一一注明。

　　（9）通知人，收货人，按需(xu)要决定是否填。

　　（10）有关的运输条款，订舱，配载信用证货(huo)客户有特殊要求的也要一一列明(ming)。

　　（2）装货单（SHIPPING ORDER--S/O）

　　是接受了托运人(ren)提出装(zhuang)运申(shen)请(qing)的(de)(de)船(chuan)公司，签发给托运人(ren)，凭以命令船(chuan)长将(jiang)承(cheng)运的(de)(de)货物装(zhuang)船(chuan)的(de)(de)单(dan)据。装(zhuang)货单(dan)既可(ke)作(zuo)为(wei)装(zhuang)船(chuan)依据，又(you)是货主凭以向海关办理(li)出口申(shen)报手续的(de)(de)主要单(dan)据之一(yi)。

　　（3）收货(huo)单（MATES RECEIPT--M/R），

　　又称大(da)副收据，是船舶收到货物(wu)的(de)收据及货物(wu)已经(jing)装(zhuang)船的(de)凭证。

　　由于上述(shu)三(san)份单据的主(zhu)要项目(mu)基(ji)本一(yi)(yi)致，故在我国一(yi)(yi)些主(zhu)要港口的做法是(shi)，将它(ta)们制(zhi)成联单，一(yi)(yi)次制(zhi)单，既可(ke)减(jian)少工作量，又可(ke)减(jian)少差错。

　　（4）装货清单(dan)（LOADING LIST）

　　是承运人(ren)根据装货(huo)单(dan)留底(di)，将全船待装货(huo)物按(an)目的(de)(de)港(gang)和(he)货(huo)物性质归(gui)类，依航次，靠(kao)港(gang)顺(shun)序排列编制的(de)(de)装货(huo)单(dan)汇(hui)总清单(dan)，是船上大副编制配(pei)载计(ji)划的(de)(de)主要(yao)依据，又(you)是供(gong)现场理(li)货(huo)人(ren)员进行理(li)货(huo)，港(gang)方安排驳运，进出库场以及承运人(ren)掌握情况的(de)(de)业(ye)务单(dan)据。

　　（5）提货单（DELIVERY ORDER--D/O）

　　又称小(xiao)提(ti)(ti)单(dan)(dan)。收(shou)货(huo)人(ren)(ren)(ren)凭正本提(ti)(ti)单(dan)(dan)或(huo)副本提(ti)(ti)单(dan)(dan)随同有(you)效的担(dan)保向承运(yun)人(ren)(ren)(ren)或(huo)其(qi)代理人(ren)(ren)(ren)换取(qu)的，可(ke)向港(gang)口(kou)装卸部门提(ti)(ti)取(qu)货(huo)物的凭证。发(fa)放(fang)小(xiao)提(ti)(ti)单(dan)(dan)时应做到：（1）正本提(ti)(ti)单(dan)(dan)为合法(fa)持有(you)人(ren)(ren)(ren)所持有(you)（2）提(ti)(ti)单(dan)(dan)上的非清洁批注(zhu)应转上小(xiao)提(ti)(ti)单(dan)(dan)。（3）当发(fa)生溢短(duan)残情况时，收(shou)货(huo)人(ren)(ren)(ren)有(you)权向承运(yun)人(ren)(ren)(ren)或(huo)其(qi)代理获得相应的签(qian)证。（4）运(yun)费未付的，应在收(shou)货(huo)人(ren)(ren)(ren)付清运(yun)费及有(you)关费用(yong)后，方可(ke)放(fang)小(xiao)提(ti)(ti)单(dan)(dan)。

　　（6）海(hai)运(yun)(yun)提(ti)(ti)单（BILL OF LADING--B/L）提(ti)(ti)单是(shi)承运(yun)(yun)人或其代理人应托运(yun)(yun)人的要求所(suo)签发(fa)的货(huo)物收(shou)据（RECEIPT OF GOODS），在将(jiang)货(huo)物收(shou)归其照管后签发(fa)，证(zheng)明(ming)已(yi)收(shou)到提(ti)(ti)单上所(suo)列明(ming)的货(huo)物；是(shi)一种(zhong)货(huo)物所(suo)有权凭(ping)证(zheng)（DOCUMENT OF TITLE）。提(ti)(ti)单持有人可(ke)据以提(ti)(ti)取货(huo)物，也(ye)可(ke)凭(ping)此向银行押汇，还可(ke)在载(zai)货(huo)船(chuan)舶到达目(mu)的港交货(huo)之(zhi)前进行转让(rang)；是(shi)承运(yun)(yun)人与托运(yun)(yun)人之(zhi)间运(yun)(yun)输合同的证(zheng)明(ming)。